在国内SUV市场之中，我们已经习惯了由哈弗H6霸占榜首的局面，无论是在旺季还是淡季，哈弗H6都有着出色的销量成绩，月销量高达4、5万台并不是罕见的事情。不过在今年6月份，哈弗H6的神话被打破了，大众途观系列车型的销量打败哈弗H6，6月销量达到33697台，稳居第一，同比大增83.7%，那么途观成为朗逸之后，再一次创纪录的车型！
外观最具辨识度是大众VW车标两侧延伸出两条镀铬饰条，上方具有山岳式的突起，整个车头显得非常宽大，让它的前脸看起来更像是缩小版的途昂，两侧大灯非常宽大，开眼角的处理方式非常不明显，其中放置了两颗氙气或LED灯源，具有自动头灯功能，性价比较之汉兰达更高，下方的副格栅使用熏黑蜂巢状饰条作为装饰，使得整个前脸层次感更加明显。
车身侧面，平直的腰线刻画非常明显，并且在前翼子板的位置处设计了一块狭长的箭头状镀铬饰条，比汉兰达更有档次感，多辐式的轮毂使用了黑银两种配色，样式比较复杂，使得整车显得更加动感时尚。尾部的灯源切割比较精致，不同大小的灯带构成了整个灯源，点亮后的视觉效果非常出色，排气则使用了单边共双出的造型。车身尺寸为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm，在中型SUV之中具有不错的空间表现。
内饰方面，双圆形的机械仪表盘显示效果非常直观，前方的三圆形方向盘使用了平底处理，增添了几分驾驶乐趣，T型台由上到下分别为空调出风口、多媒体屏幕、三圆形空调旋钮、实体按键，整个T型台呈现出倒梯形的样式，副驾驶前侧则有着一块嵌入式的镀铬饰条，让车内的层次感更加明显，覆盖了较多的皮革包裹，让车主在乘坐能享受到更加舒适性的体验，该车提供胎压报警、并线辅助、车道偏离预警、360度全景影像、自适应巡航等配置，比起汉兰达性价比更高。
动力上，该车具有1.4T、2.0T低功率和2.0T高功率三种选择，其中高功率版本能带来最大220匹马力、350牛米峰值扭矩，1.4T匹配了6DCT变速箱；2.0T则匹配了7DCT变速箱，不过比较可惜的是，全系只满足国五排放标准，此外，中高配车型还提供全时四驱系统能，还有5种驾驶模式切换，能满足不同恶劣路况下的通过能力。
言而总之，大众途观L能取得出色的销量成绩，一方面是因为它自身确实具有非常不错的产品力，外观、内饰设计档次不错，内部配置和动力表现也非常优秀，在同级车之中具有优势；另一方面则是因为它如今终端非常低的售价，16万左右的起售价比肩不少合资紧凑型车，比起哈弗H6也相差无几，何况还是大众车呢，这对于消费者来说确实有吸引力，从这两方面来分析，途观L的崛起并不是偶然，难怪大众能又创纪录！
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