建置两千多年来，
简阳修建了无数座桥，
每座桥都留下了深刻痕迹。
北门桥如何能历经五百余年风雨
如今再次引发人们热议呢？
近日，小阳对北门桥的
历史和故事进行了探寻
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两次契机吸引社会关注目光
近日，简阳市政工程雨污分流施工至北门桥处时，施工人员发现巨型石龟。
该消息被媒体广泛报道后，昔日平静的北门桥当即便成了市民茶余饭后热议的话题。
施工现场，在距地面约2.5米深处，有一个外形如龟趺样的石雕，虽未完全出土，但龟趺外形已经显现，目测其头长有80厘米，背平，呈长方形，长约1.8米，宽约1.2米，由于当时尚未完全出土，其厚度尚不可知。
市文物管理所有关负责人表示，该龟趺的历史背景和文物价值有待进一步考证和鉴定。
新发现的龟趺样石雕
龟趺又名赑屃、霸下、填下，龙生九子之第六子，貌似龟而好负重，有齿，力大可驮负三山五岳。其背亦负以重物，多为石碑、石柱之底台及墙头装饰，属灵禽祥兽，古人多以此物作为柱础。
因此，有人猜测，该龟趺可能是当年修建济川桥（即北门桥）时在两岸所立的柱础下的龟趺。
事实上，这已不是北门桥第一次吸引人们关注的目光，多年前，北门桥桥墩“双龙头”的独特结构就曾引发过社会各界的广泛关注。
昔日的桥墩龙头
上世纪九十年代，为改善简阳城区交通，政府着手建设“南北干道”，北门桥成了该工程中的一大“瓶颈”。
为了加宽北门桥，请来了桥梁专家进行勘验，专家发现北门桥桥墩十分独特——古时传说“龙司水”，所以大多桥梁都要雕龙，但通常桥墩都是一端雕龙头，一端雕龙尾；而北门桥的不同在于，其四根桥墩两端雕塑的都是龙头。
这令专家十分惊奇，并表示，这是中国乃至全世界桥梁建筑的奇观，史上迄今未见记载，仅此独有。
北门桥因此也有了历史文物价值，成了人们关注的焦点。
“简州八景”之“金绛流虹”
关于北门桥桥墩“双龙头”的由来并非无迹可寻。
北门桥处有一条绛溪河，一条沱江。两条河流源头不同，两地天气差异，导致沱江与绛溪河水量常出现丰涸之别。
因此，桥墩雕龙时，龙头指向也无法定式，于是便有了两全之法，成就了“双头龙”的独特景观。
同时，两河交汇时，绛溪河绛色的河水与沱江水并流，颜色界限分明，形成一道奇异的景象，这便是著名的“简州八景”之“金绛流虹”。
数次损修建桥故事彰显善举
北门桥，旧名济川桥、瑞华桥、万安桥，今名解放桥，“北门桥”只是当地人对其约定俗成的称谓。
现在的解放桥
从始建至今，北门桥历经五百余年风雨，多次损修。
