如今，轩逸和卡罗拉都已经进行了换代。本期话题，我们就聊聊，这一代的轩逸到底比卡罗拉差在哪里？
三大件的完败
轩逸目前主打的是动力总成还是1.6L+CVT，在动力方面是有所提升的，主打的还是平顺、省油风。在这里，我们并不是说这套动力总成并不好，只不过是太平淡了，和前的轩逸，其实提升并不是太大，颇有点不思进取的意味。
反观卡罗拉，就上一代车型就已经开始用1.2T涡轮增压发动机取代1.6L自然吸气发动机，1.8L混合动力取代1.8L自然吸气发动机。不光是丰田品牌，比如本田、大众、通用等主流合资品牌，已经全面普及涡轮增压发动机，取代自然吸气发动机。卡罗拉在这个级别独有的混合动力系统，仅仅13.5万元的起售价，不仅油耗最低，动力也有保证，还是很有性价比的，这一点是轩逸不能比的。
当然你会说，这样看来，卡罗拉的售价还是比轩逸高。不过，不用着急，在底盘悬架方面，在上一代轩逸和卡罗拉的时候，两款车型都是采用了前麦弗逊，后扭力梁非独立悬架。但这一代，卡罗拉则是采用了四轮独立悬架，轩逸则是没有进步。这样的话，卡罗拉在底盘悬架方面的优势就更加明显了。对于车辆的舒适性和操控性来说，优劣就很明显了。
安全性的完败
安全性，一直是丰田TNGA架构下车型的优势。目前全新卡罗拉采用了TNGA架构，全车系都是标配了8个安全气囊，还有TSS智行安全系统，这一点来说，也是全面升级的。这样的话，优势就非常明显了。不仅气囊的数量上完胜了同级别任何竞争对手，甚至已经超越了豪华品牌入门级车型的水平。在电子安全配置方面，同价位的卡罗拉，也明显更占优势，对于安全的不妥协，卡罗拉做得明显更加好。值得注意的是，安全配置，普通的消费者其实并非完全能够了解和认知到，但这些都是需要投入一定成本的，这也一定程度上说明了，卡罗拉更加厚道
配置的完败
除了刚刚提到的三大件和安全配置，其实在一些实用配置和舒适性配置，轩逸也落后于卡罗拉。比如说，同样是不到12万的轩逸和卡罗拉的两个版本，轩逸还比卡罗拉少了自适应巡航、发动机启停、自动驻车、铝合金轮毂、LED日间行车灯、自动头灯、自适应远近光、LED车前雾灯、PM2.5车内过滤等配置。虽然差价方面官方售价就差800元，但这配置的差异远超800元。这样的话，轩逸的配置就全面落后于卡罗拉了。
写在最后
经过分析，我们不难看出，如今的轩逸已经全面落后于卡罗拉了。如果你都了解轩逸和卡罗拉，相信绝大多数的消费者都会选择卡罗拉。毕竟全新一代的卡罗拉确实是有换代的实力，是脱胎换骨的变化，轩逸的改变则是有点不痛不痒。在笔者看来，轩逸已经落后于卡罗拉有一代的实力，未来的市场会怎么样，似乎已经很明朗了。
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