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斯柯达首款插电混动车型速派iV量产|汽车热点脉络

时间:2021-12-13 18:33:57

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斯柯达首款插电混动车型速派iV量产|汽车热点脉络

新款斯柯达速派上市进程

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斯柯达发布了一张中期改款斯柯达速派的预告图,这与此前斯柯达速派在国内的申报图相像,主要变化在新车保险杠和头灯设计上。预计新车将于内国产并上市。

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斯柯达首款插电混动车型速派iV量产,纯电续航56km

近日,斯柯达首款插电混动车型速派iV已经在捷克的Kvasiny工厂开始量产。新车采用了与大众帕萨特GTE相同的平台,锂电池容量为13kWh,WLTP标准下的纯电续航里程为56km。

各方观点

【EV视界】

据了解这款车型将会配备1.4L排量涡轮增压发动机,其输出最大功率为150Ps(110kW),与发动机匹配的是一台最大功率为85kW(115Ps)的电机,二者的综合输出最大功率为160kW(218Ps)。此外,该车还配备了13kWh容量的电池包,纯电模式下能够为该车带来56km的WLTP标准综合续航里程。

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斯柯达新速派售价曝光 1.5T引擎后续国产将搭载

斯柯达在国内市场销量出现了一定幅度的下滑。目前其主销车型以SUV(柯迪亚克(参数|图片)、柯珞克(参数|图片)、柯米克(参数|图片))为主,轿车销量占比持续下滑的现象。近日海外汽车媒体曝光了一组斯柯达新款速派的最新消息,新车在西班牙地区推出了自动挡版本汽油车型,起售价为33,000欧元(约合人民币25.89万元)。

各方观点

【搜狐汽车】

斯柯达中期改款速派(参数|图片)基于MQB平台打造,外观方面装配全LED灯组,车侧采用贯穿式腰线设计,尾部悬挂“SKODA”标识。内海部分,新车内饰中控区域标配8英寸液晶触控屏,高配车型升级至9.2英寸,后备厢继续运用掀背式设计,内部容积最大可拓展至1760L。

【搜狐汽车】

动力方面,新车搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率为110kW,峰值扭矩为250N.m,传动系统匹配7速双离合变速箱。此外,值得一提的是,斯柯达部分国产车型将在与速腾、高尔夫等产品一同完成1.5T引擎的更新工作。

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斯柯达新速派正式上市 售价16.99-23.99万元

上汽斯柯达官方宣布新款速派正式上市,此次共推出5款车型,售价区间为16.99-23.99万元。和老款车型相比,新车有了许多改进,配置上也更加丰富。新车内饰外观都进行了升级,动力部分搭载1.4T和2.0T(低/高功率)发动机。

各方观点

【易车网】

内饰方面,新车采用三辐式多功能方向盘,中控台材质以棕金色白杨木纹理拼色为主,看起来高档感也很强。同时,新车还配置了十种颜色的氛围灯,无论是营造些小浪漫还是烘托高档气氛,都是足够的。

【快科技】

动力方面,国产全新速派搭载1.4T和两款不同功率的2.0T发动机,最大功率分别是150马力、186马力和220马力,峰值扭矩分别为250牛·米、320牛·米和350牛·米;传动方面将继续匹配7速双离合变速箱,百公里油耗分别为5.8L、6.1L和6.7L。

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上汽斯柯达新款速派下线,将于第三季度上市

上汽斯柯达新款速派已于深港澳车展正式亮相。而日前,由国内媒体报道,新车已经正式下线,相比海外版车型在内饰上进行本土化升级,并将于三季度上市。

各方观点

【新浪网编辑 王佳旭】

新款速派在现款车型的基础上进行了优化升级,其采用了棕色的内饰主色调,搭配仿木纹饰板进行点缀,档次感得到很大提升。

【汽车之家编辑 张雪莲】

新车整体延续海外版车型的设计,全新的LED大灯将作为标配出现在新车之上,同时直瀑式进气格栅造型更加立体,前包围采用的贯穿式镀铬装饰条和日间行车灯组进一步拉宽了整车的视觉效果。尾灯组同样进行了升级,同时尾部原有的飞羽LOGO,由ŠKODA字母标识替代。

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斯柯达新款速派将首发亮相深港澳车展

日前,上汽斯柯达官方公布将于6月1日开幕的深港澳车展阵容。其中新款速派将首发,同时还将带来一款全新概念车,但尚未透露更多关于概念车的信息。

各方观点

【汽车之家编辑 张雪莲】

相比之下,新车尾部变化主要来自更多的镀铬元素,包括尾灯和排气在内均增加镀铬装饰。此外,参考海外版新车还有望具备流水点亮的尾灯组设计。值得一提的是,新车尾部原有的飞羽LOGO,由ŠKODA字母标识替代。

【太平洋汽车网编辑 曾惠君】

新车采用最新的家族化前脸设计,镀铬直瀑式进气格栅造型设计增强了横向拉伸感,纵向的宽体镀铬辐条与大灯内的纵向LED光栅相呼应,视觉上给人更强的协调感。

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斯柯达速派首款插电混动车型,将于5月10日至26日发布

斯柯达表示,5月10日至26日,全新改造的速派将在斯洛伐克首都伯拉第斯拉瓦举办的国际冰球世锦赛期间发布。斯柯达自1993年开始赞助该赛事,并且也是首次利用该平台来做产品发布。

各方观点

【上海盖世网编辑 阳万顺】

就车厢内部体积和长度而言,速派是斯柯达最大的一款车。现款车型于开售,而改造后的速派将继续生产直到,届时其将会被一款新的车型所取代,而新车型也将与大众帕萨特一起在斯柯达位于捷克的科瓦斯尼工厂生产。

【易车网 小新说车】

新款速派的车身尺寸为4861/1865/1489mm,轴距2841mm,但是比起外观上的小改小动,新款车型最大的更新则是新增了插电混合动力车型。而这也将成为斯柯达旗下首款插电混动车型,或将被命名为速派iV。

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新款斯柯达速派预告图发布 预计年内上市

斯柯达官方正式公布了新款速派车型预告图,新款车型整体外观依旧沿用现有车型风格,在一些细微方面做了调整,预计将在内国产并正式上市。

各方观点

【中国网汽车】

从预告图上看,海外版斯柯达速派与国内申报版相比,主要针对前脸进行了小幅调整。大灯组换装全LED光源,以提升照明效果,同时尾灯组延续了捷克水晶风格。

【爱卡汽车】

外观方面,预告图中的海外版斯柯达速派与申报图中国产版车型的整体设计保持一致,变化主要体现在前大灯组和保险杠造型的微调。其中大灯组有望换装全LED光源,前进气格栅延续了直瀑式设计,辨识度非常高。

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新斯柯达速派路试谍照曝光

斯柯达新款速派的低伪装谍照显示新款速派的尾部造型有所调整,并将搭载低功率版2.0T发动机,从而取代现款的1.8T发动机。

各方观点

【猫扑汽车】

作为中期改款车型,新车前脸的变化并不大,一眼望去仍是这个眼熟的直瀑式进气格栅。不过,大灯与格栅的连接处覆盖了贴纸,这意味着在这里将有所变化。除此以外,大灯光源被替换成为了LED光源,这也让新车的眼神更加犀利。除此以外,保险杠两侧的雾灯区域预计也会有所变化。

【猫扑汽车】

尾部自然也是有所变化。最为直观的就是尾灯细节的优化,更有层次感的同时也变得更加运动。不过,考虑到这是一款掀背车型,预计还是会和国产三厢版本的造型稍有区别的。作为改款车型,现款车型上所采用的发动机自然会在新款车型上继续提供。除此以外,新车还会提供GTE车型可供选择。

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新款斯柯达速派申报图曝光

斯柯达新款速派的申报图,新车在设计上进行了小幅调整,以迎合目前斯柯达最新的品牌风格,同时动力方面也会做出改动。

各方观点

【搜狐汽车】

尾部变化更为明显,现款车型尾箱盖底部边缘的镀铬条被移至到两侧尾灯之间,更突出贯穿式效果,尾部传统车标被“SKODA”字母所替代,与斯柯达旗下新车保持一致。此外,车身长度略有增长,具体长宽高分别为4869/1865/1489mm,轴距为2841mm。

【搜狐汽车】

新款斯柯达速派为中期改款车型,所以在整体轮廓上基本与现款车型保持一致。前脸部分经典的水晶切割元素以及直瀑式进气格栅很有辨识度,贯穿底部的黑色装饰面积有所增加,同时雾灯造型更为纤细。

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