行情回顾：汽车板块本周涨幅1.4%，跑输沪深300 指数1.1 个百分点。二级板块方面，汽车整车上涨0.6%，跑输沪深300 指数1.9 个百分点。整车板块下，乘用车、货车子板块分别上涨0.6%、1.8%，客车子板块下跌0.4%。
本周汽车零部件上涨1.8%，跑输沪深300 指数0.7 个百分点，汽车服务板块上涨2.7%，跑赢沪深300 指数0.2 个百分点。本周沪深300 指数表现高于上证综指0.1 个百分点，汽车板块整体表现较好。
投资建议：
9 月汽车销量降幅收窄：中汽协发布9 月份汽车销量数据：9 月汽车销量同比降幅收窄。产销量分别完成220.9 万辆和227.1 万辆，比上月分别增长11%和16%，比上年同期分别下降6.2%和5.2%，产量降幅比上月扩大5.7 个百分点，销量同比降幅比上月缩小1.7 个百分点；1-9 月，汽车产销分别完成1814.9 万辆和1837.1 万辆，产销量比上年同期分别下降11.4%和10.3%，产销量降幅比1-8 月分别收窄0.7 个百分点。9 月乘用车市场压力仍然较大，乘用车产销分别完成186.5 万辆和193.1 万辆，比上月分别增长10.1%和16.8%，比上年同期分别下降7.9%和6.3%，产量降幅比上月扩大7.2 个百分点，销量降幅缩小1.4 个百分点；商用车销量同比增长，商用车产销分别完成34.5 万辆和34 万辆，比上月分别增长15.8%和11.6%，产销量比上年同期分别增长4%和1.9%。目前乘用车市场仍然承压，建议关注产品力强、产品结构平衡的行业龙头上汽集团、长城汽车、吉利汽车。
新能源汽车9 月销量同比下降，燃料电池累计销量大幅增长：9 月新能源汽车同比下降，产销分别完成8.9 万辆和8 万辆，比上年同期分别下降29.9%和34.2%。其中纯电动汽车产销分别完成7.4 万辆和6.3 万辆，比上年同期分别下降26.1%和33.1%；插电式混合动力汽车产销分别完成1.5万辆和1.7 万辆，比上年同期分别下降44.1%和38.4%；1-9 月，新能源汽车产销分别完成88.8 万辆和87.2 万辆，比上年同期分别增长20.9%和20.8%，其中纯电动汽车产销分别完成71.7 万辆和69.2 万辆，比上年同期分别增长29.2%和27.8%；插电式混合动力汽车产销分别完成17.0 万辆和17.9 万辆，比上年同期分别下降5.4%和0.8%；燃料电池汽车产销分别完成1315 辆和1251 辆，比上年同期分别增长7.7 倍和7.6 倍。新能源汽车受补贴退坡影响销量出现下滑，燃料电池汽车保持高增长，继续推荐布局氢燃料电池核心配套组件叶轮及压缩机壳体的贝斯特，布局氢燃料电池电堆及质子交换膜等的潍柴动力，以及布局氢燃料电池客车的宇通客车、中通客车。
风险提示：宏观经济加速下滑风险，汽车行业竞争加剧风险，乘用车需求下滑超预期
