Levorg
这两天东京车展如火如荼,斯巴鲁也公布了无限接近量产版的全新Levorg。到此为止,我最喜欢的旅行车终于更新到了第二代。在国内是肯定买不到的,但不阻碍我们眼馋啊。
对于此款车型来说国人可能很陌生,它就是WRX的旅行版,你可以在欧洲和日本看到它。它发迹于,上市后欧洲反响平平但日本反馈很好,尤其那专门为其打造的1.6T又好用又省油,虽然原厂数据一般但很多改装品牌表示压榨到高配动力也毫不影响寿命。
虽然当时进口进程因为定价谈不下来而自生自灭,但我们仍然可以期待一下这台车反向衍生的WRX甚至STI,毕竟他们都是姐妹车型。斯巴鲁显然是从Viziv Tourer上吸取灵感并低调处理,虽然很漂亮但一眼就能看出这是台家用车。
相比于概念车它侧面腰线轮拱都更加平缓,转折不再那么锐气且更加扁平,尽管这些手腕都不在了但排气和进气格栅都没有显得软弱,尤其进气格栅棱角分明十分激进,相比之前隐藏霸气的温润设计新款好看不少。
动力和内饰我们都不知道,但他们研发出了1.8T新型发动机作为第四代动力系统,除了继承水平对置传统外想必更加节能耐用,至于动力水平我们也不好猜测,估计大体上和上一代持平或略高吧。CVT怕是和四驱一样祖传了,但SGP新平台肯定会在刚性上提供更好的反馈,驾驶感受必然会更有趣。
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安全方面有所提及,全新的360度环视系统会为其提供全方位监视,前后雷达传感器和Eyesight的搭配都让安全性在现有的顶尖基础上好上加好。新型Levorg将会在明年下半年日本上市,我们将一直期待直到WRX发布,至于其他期待吗,求求斯巴鲁啊,你们换一批内饰设计师吧,如果不行,那么考虑下进口新一代Levorg如何?
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