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汉兰达可以说是丰田旗下的一款极其有辨识度的车型了，在中型的SUV市场上面，汉兰达的地位可以说是一直很稳固的，而车型本身，无论是在尺寸上面，动力上面还是可靠性上面汉兰达都是有着很稳固的印象，一直是作为中级SUV的一个标杆，而现款的汉兰达已经是久经市场多年了也到了换代的时候了，款汉兰达汉兰达将要推出，预计12月份上市，并且在南北丰田双向国产。而现在全新一代的汉兰达也是有着实车现身了，改变颇大的外观加上自身不俗的样式会给大家什么样的感官呢？今天我们就来看一下吧！
在前脸上新款的丰田汉兰达与现款有着很大的不同，更加凶悍的设计语言比现款更加的吸睛，引擎盖的造型强劲有力，明显的中部凸起跟线条增加了力量感，三层的梯形设计一层一层的叠加上去进气格栅配上一个大大的丰田车标显得相当有层次感。四条镀铬的装饰条有着高亮的设计，前灯狭长而犀利，炯炯有神，大灯菱角分明放弃了现款的不规则造型，前网倒梯形的进气格栅加上更加具有运动化气息的保险杠，更加咄咄逼人。
在侧身的腰线上是采用的不规则设计，但是线条很流畅，加上车顶的溜背设计显得运动感十足。没有过多复杂的线条，悬浮式的车顶设计也是加上后尾翼也是颇有运动感。A柱采用了黑色设计，轮毂搭配的是20英寸轮毂，还是一样的高大威猛，在中年人心目中，这叫稳重。尾部设计上面保持跟其前脸的相互应，尾灯造型也是比较的狭长，采用了当下很流行的贯穿式设计加强了层次感，下挡板往上紧俏显得活力十足，镀铬的饰条横穿将上下分割，层次感强烈，轮毂的设计是双五幅的设计相当的有运动气息
在内饰上面更加强调的是层次感与立体感的设计元素，相比较来说更加的沉稳居家的气息更浓一些，非对称式的设计布局，各个面板的之间区分非常的明显，整体上面的内饰氛围年轻有个性。软性材质的包裹让整体内饰的质感拉上去了一个层次，仪表盘没有采用液晶屏幕而是传统的机械式仪表盘，空间上表现是相当不错的，而且几乎是完全平整的地面设计是非常给人好感的。
全新的TNGA架构、全新的动力总成，尺寸方面，长宽高为4890mm*1925mm*1715mm，轴距达到了2790mm，新车车身对比旧款增长了60mm。动力方面，新增加了2.5L混合动力系统，取代了现有的2.0T发动机。值得一提的是，这套2.5L混动并不同于凯美瑞、亚洲龙、RAV4上的那台发动机，它是有两个电动机组合，综合功率被调校到了240马力，有两驱和四驱可选。
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