本日，中国汽车工程学会主理的今年中国汽车工程学会年会暨博览会（SAECCE）在上海汽车会展中间召开。
汽车之家董事长兼CEO陆敏在大会中刊登了《数据赋能家当 立异引领冲破》的主题演讲。
陆敏觉得，大数据赋能下的汽车之家3.0智能化计谋转型与中国行业的开展联袂偕行，协同立异驱动下的数字化转型是中国汽车生产业的庞大时机。
汽车之家董事长兼CEO陆敏刊登主题演讲本届大会以“汽车+，协同立异”为主题，约请到了来自环球的政府部分、国外构造、高端智库、汽车整车企业、零部件企业、科技公司、投资机构等关联领域3000余位参会代表，缠绕汽车电动化、智能化、轻量化以及汽车仿真尝试等关联手艺热门议题睁开谈论，出现出一场汽车领域学术与手艺交换的盛宴。
中国汽车工程学会常务副理事长兼秘书长张进华致辞智能网联是汽车家当来日的一大趋向。
智能网联家当也是汽车、电子、信息、交通、定位导航、网页通讯、互联网运用等行业领域深度配备的新式家当，将是环球立异热门和来日开展的制高点。今年中国汽车工程学会年会暨博览会（SAECCE）现场5月，国务院印发布置周全推动实行生产强国计谋第一个十年的动作纲要---《中国生产 2025》，将智能网联汽车与节能汽车、新动力汽车并列作为我国汽车家当开展的紧张计谋偏向。智能网联汽车配备立异开展作为非常切近购车用户的领域，汽车之家于今年年2月公布了《中国智能网联汽车用户举动与需要洞察汇报》，深度解读了智能网联汽车的代价，赞助企业举行智能网联家当的计谋思索和结构。
汇报中提出了四个家当开展趋向：家当层面，将从生产行业单线条到多家当链深度配备；供应层面，汽车产物可扩大性加强，主机厂从生产向出行服无晋级；服无层面，造成以车联网为服无载体的生态服无系统；人车干系方面，汽车由出行对象进化为挪动伶俐同伴。汽车之家董事长兼CEO 陆敏汽车之家董事长兼CEO陆敏在大会上显露：“智能网联的遍及，将为汽车行业场景化后服无迎来契机。”他觉得：数字化转型是中国汽车生产业的庞大时机和搦战，也将成为来日决意汽车企业的焦点角逐力的关节成分，底层大数据更是与前端运用具备一致代价。
汽车家当全性命周期链条极长，链条上积淀下来的大数据很难平均漫衍，即使国表里的主机厂在生产和研发领域领有很强的数字化才气，但从汽车家当非常初研发到终端贩卖的完备性命周期来看，主机厂由于介入的关节有限，是以很难拿到完备的用户人群大数据，而从看车、买车、用车都与用户人群加倍切近的汽车之家，却凑巧经历C端进口积淀了海量、实在、有立场的用户人群大数据。智能网联期间到来之际，汽车之家喜悦与主机厂确立大数据和手艺方面的同盟，配合整合出覆研发、生产生产、贩卖、服无以及经管等领域大数据的运用来反哺企业的开展，赞助主机厂加速研发周期、摸准用户人群脉搏、激动产物立异、建立产物与手艺气力的新高度。
别的，汽车之家贸易运开业务VP张京宇在中国汽车手艺领袖闭门峰会上说明了汽车之家的大数据产物。从汽车行业垂直媒体起身的汽车之家，领有海量数据，当前汽车之家领域上的大数据积淀经由数据整合、标签搭建、常识图谱构建、闭环运用后，曾经运用于与主机厂的营销实际，赋能主机厂产物研发的数字化转型、新车智能营销、产物品质品控及品牌指数目化。5G的遍及与开展将为汽车智能网联发睁开启斩新的篇章，汽车之家愿与行业同盟同伴一道为智能网联汽车家当开展进献气力，连续深度发掘大数据代价，为行业开展与车企产物研发与营销厘革供应支撑，推动中国汽车家当发达开展。
