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曾几何时，山乡郊野闭塞难行，长久以来伴随成县人出行记忆的，是几十公里外，来回走路要花几天时间到县城，是去北上广30多小时的车程，是春运期间铁路这头几天也回不了的家……
如今，早上吃成县牛肉面，下午吃北京烤鸭，上午在成县看山乡美景，晚上就可以在海南吹海风；中午吃散面饭，下午就收到来自青岛空运的海鲜大餐。这一切都不是梦想，而是现实。高速、飞机通了，山珍海味摆上了老百姓的餐桌，山乡美景迎来了络绎不绝的游客。人们出行也有乘公交、打出租、开汽车、坐飞机等多样化选择。
70年沧桑巨变，成县交通的飞速发展让农民告别“晴天一身土、雨天一身泥”的难题，迎来了“出门就有水泥路、抬脚就能上客车”的好日子。方便、快捷、舒适、温暖的出行体验，让越来越多的成县人“说走就走”，惬意拥抱绚烂广阔的世界。成县公路里程数十倍飞速增长70年弹指一挥间，抚今追昔,方觉来路维艰！建国初期，成县由于山大沟深，全县交通运输基本靠“人背畜驮”，交通瓶颈直接制约成县社会经济发展。1949年成县道路里程163.3公里，汽车能通行的道路仅12公里；1985年成县公路总里程1192.1公里，江武公路成县段为柏油马路仅49公里，其余为砂石、泥土道路；成县公路总里程1213.145公里（不包括社道）全部实现路面硬化；年底，成县公路总里程达到1800.419公里，实现了村村通硬化路、通客车的“两通”目标，12月1日成武高速正式通车，10月1日十天高速正式通车，3月25日陇南成县机场正式通航！
一串串数字的背后是成县交通运输业十倍以上的飞速发展，一个个交通喜报传来的背后是无数人前赴后继的努力，高速公路、机场的相继通车通航，是无数人凭借执着笃定的意志、大刀阔斧的魄力在推动成县交通事业的发展。高速公路助推县域经济大发展核桃节期间，短短几天的时间80多吨青皮核桃通过物流快速发往全国各地，绝大多数都是隔天就收到了，这些都得益于十天高速、成武高速的相继建成、通车，不仅为人们的出行提供了极大便利，也为农户增收致富。
昔日的贫困县如今不仅脱贫摘帽了，而且正式步入了“高速时代”，在广阔的成县大地上，银灰色的十天高速、成武高速，像“巨龙”一样蜿蜒盘旋在大山之中，紧密的把成县与周边市、县连接在一起，为县域经济发展打通了一条陆路运输的“大动脉”。
“高速公路的开通不仅方便了我们个体电商人员的运输货物，过去我们去武都，天水送一趟鸡需要三个多少时，现在走高速时间不仅缩短了一半，而且还降低了运输成本。”成县个体网商尚育康感慨地说。陇南机场通航为成县经济发展“加速度”3月25日陇南机场正式通航，这标志着承载着287万陇南儿女“飞天梦”终于实现！“厉害了，我的国！”首位走下飞机的乘客闵顺理激动地竖起大拇指。“今天早晨我8点才从家里出发，11点20已经到陇南了。”闵顺理感慨道。闵顺理是重庆人，因工作需要时常会来陇南出差，“以前我都是绕了道才到陇南，要么是兰州，要么是天水，需要一天的时间才能到。”
陇南机场的开通结束了陇南没有航空运输业的历史，对于构建“铁公机”三位一体的现代立体交通网络、强化应急保障、促进产业升级、提升对外开放水平、促进陇南经济发展具有重大意义。截止9月16日，累计完成运输起降2423架次，旅客吞吐量204074人次，货邮吞吐量101.31吨。陇南机场的开通运行再次为成县经济发展“加速度”！
如今，户户道路直通家门，农村道路四通八达，高速公路助推经济，机场通航展翅飞翔……
70年交通巨变，见证着成县的发展轨迹，挺起了成县交通发展的骨架，铺就起经济腾飞的康庄大道，为成县交通事业发展点燃了强劲引擎。成县交通飞速发展的背后是无数人的艰辛付出。建设者们逢山开路、遇水架桥，把一个个“不可能”变为现实。
今日成县，随着机场建成通航，成武、十天高速建成通车，国道G567和省道S222完成改造，“四好农村路”省级示范县创建工作稳步推进，立体综合交通运输体系基本形成，已成为陇南市北部的综合交通运输枢纽。
文：任向辉 张茜
图：刘敏
监制：刘敏
责任编辑：任向辉 本期制作：肖娜
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