随着环保问题和人们对爱护环境意识越来越重，节能减排成为大家口中的各热门话题。国家几年前就开始大力发展新能源汽车，综观现在国内新能源市场，肯定是比亚迪的新能源技术最过关、最成熟，甚至在世界都属于领先地步。可是国内新能源销量前三竟然不是比亚迪汽车。
新能源汽车从几万到几十万上百万的价格都有，宝马5系新能源竟然杀破重围，用月销3393的成绩成为9月份全国销量第三。远超蔚来和比亚迪唐1000多的成绩。
5系混动，外观方面一如既往地5系风格，加长版的车身，配合白色的车漆，车身修长又运动十足，让人喜爱。
宝马的精髓就是操控，就算是混动版也是一样的，这里就不多说了，不过长轴版的要和进口标轴比肯定是更看重舒适。
2.0T低动率发动机，最大功率135，电机功率70，系统综合功率185，扭矩420。其采用一块13KWH的电池，纯电续航达到67KM，电池慢充的话只需4个小时就充满了。你可不要小看他的动力，宝马就没耸车，更何况是5系，其百公里加速一样是6.9秒。
内饰就完全是宝马的家族语言。非常鲜明，看一眼就知道一定是宝马。
车内空间作为一辆行政级的C级车吧。无论是前排还是后排都还是给足了空间，后排想要翘二郎腿是没什么问题了。
动力的话，性能全开提速还是很快，纯电模式反而没有想象中的那么快，可能是车身重吧。这辆车在有电的时候，开起来一点不像两吨的车，开起来的感觉只有开过才知道，零顿挫，但是如果没电了在反充电的时候就比较痛苦了，一下没了那种爽快的感觉。
而且现在买车还有优惠，购置税免除，有补贴有优惠，4S店裸车优惠10%，这个还是分个人吧，我觉得还行，喜欢的人就说这车外观完美，不喜欢的就说普通。
看看我们的广告吧
此处按一下又不会怀孕
声明：本平台只提供分享和交流不作商业用途，如侵权请及时联系我们删除
