斩新君威接纳了轻量化车身布局，整备品质比拟老一代低落了很多，流线型车身进一步低落了风阻系数，但真相是中型车，1.5T策动机于其能源微弱，起步、加快、爬坡、超车的才气不甚抱负，燃油经济性也差。
车企推出小排量策动机车型的目标是为了低落老本进而低落整车售价，如许做在不可熟的国内汽车花费文明情况中确凿很有环境趋势——以更少的估算买到更大级别的车型总让人感觉优越，车企们也是以多赢利而感觉优越。
1.5T车型用的这个策动机从参数上来说，170马力和252牛·米也是一个不错的阐扬，能源彻底够用。
在起步的时分，油门踏板的相应实在并无辣么踊跃，实在这个级别很多产物都有如许的感觉，为了低落起步时分策动机的杂音和振动，以是油门踏板的相应给人的感觉就彷佛是慢半拍同样。
至于驾驶感觉的话，开始君威真相或是一款对照侧重行动的车型，固然在少许细节上迁就了舒服性，不过底盘的调教样式或是典范的偏行动的感觉，悬架和减震偏硬，过少许沟沟坎坎的时分或是会有少许彰着的波动感，而且很多车主也反应过底盘异响的题目，别的即是整体跌做工，车身的接缝做工我片面以为或是蛮普通的。
君威，要是只是家用，1.5T不错，要是估算够思量家用同时还看重行车机能就2.0T的，真相通用2.0T策动机是通用旗下引以为傲而且全部优秀的手艺全都用在这款策动机上。1.5T版本低配车型，优惠后的费用，全款落地16万摆布筹办17万即可，应付自
