在近日开幕的北京航展上，作为主办方的中国航发集团展示出了一款出口型军用无人机用发动机——AEF50E涡扇发动机。据悉，这是该集团首次公开展示该发动机，具有标志性意义。从中航集团现场展示信息来看，AEF50E涡扇发动机主要是用于高空高速图像侦察或者打击无人机的小型发动机，具有非常普遍的应用。由此我们有必要聊一下军用无人机专用小型涡扇发动机这个话题。
（AEF50E涡扇发动机）
我们都知道，先进航空发动机技术是最难，同时也是最能考验一个国家综合经济和技术实力的产品。对现阶段中国来说，在航空发动机上的劣势可能是我们与传统航空大国最主要的差距。让人兴奋的是随着这些年中国的努力追赶，我们在一些航空发动机研发制造上现已取得一定成绩，我国多所相关机构研发出的小型涡扇发动机就是典型代表。
（近距离看AEF50E涡扇发动机）
一直以来，我们往往习惯于把目光更多投入到大型战机所需要的发动机上，但对于小型发动机，比如无人所需要的几百到一千千克级发动机关注的比较少。随着大型无人机市场越来越成熟，适合其使用的高性能涡扇发动机已经成为了急需产品。我国在国际上比较着名的无人机大概就是翼龙系列和彩虹系列了，这类无人机现在已经成为中国军用无人机在世界上的名片，多个国家已经装备。但这些无人机所配备的依旧是传统的活塞发动机或者涡桨发动机，能满足基本性能，但也不要想着有太大突破。对于军用无人机来说，配备与有人战机类似的涡扇发动机才是未来的高端需求和配置。毕竟涡扇发动机有多种优势，非常有利于中高空长航时作战无人机。
（"九寨"航空发动机）
实际上，我国在小型涡扇发动机上一直在不断突破着，取得的成就也不小。早在国际创新博览会上，中国航发四川燃气涡轮研究院就公开展示了其自主设计研发的带增压级小型双转子涡扇发动机——"九寨"发动机。这是我国军工企业推出的首款1000kgf推力航空发动机，其能够为10吨左右的无人机和小型无人机提供稳定成熟动力。除了可以供给无人机使用之外，这款名为"九寨"的涡扇发动机也可以给廉价版本的长剑巡航导弹使用。
这次中国航发在北京航展上展示的AEF50E涡扇发动机属于500千克级涡扇发动机，它的起飞推力至少在500kgf左右。另外值得注意的是，在现场的展板上还特别标注了这款发动机专门用于国产双发云影无人机。该无人机是成飞公司研发的一款高空高速无人机，之前一直有传闻称云影无人机换装了国产小型涡扇发动机。通过这次北京航展，可以证实这一点。除了以上两款小型涡扇发动机之外，我国还有CTF-3在内的其他小型涡扇发动机。从这些小型涡扇发动机的成功研发之中，我们可以看出中国日渐成熟完善的小型涡扇发动机体系。这些国之动力，未来一定会迸发出更大的力量。
