对于上流人士来说，消费观和我们普通老百姓不同，出行的代步工具，真是关乎到自身的地位。作为豪华品牌的汽车，似乎成为了他们的首选，毕竟他们更爱面子。SUV车型相比起轿车而言，显得更加大气，乘坐空间更舒适。出自一线豪华品牌的奥迪Q7，的确成为了一些成功人士的理想座驾。其实在同级别中，这款来自二线豪华品牌的车型，论性价比的话，比起Q7更有优势，它就是沃尔沃XC90。
如今国内豪华汽车领域中，德系BBA占据了主导地位，作为二线豪华品牌的沃尔沃以及凯迪拉克等，只能通过大幅度降价，从而吸引消费者，和BBA车型抢占市场份额。目前沃尔沃XC90入门级的价格为49.8万，顶配车型价格为70.8万元，新车有着14万元的跌价幅度。这样的售价，在同级别中，相比起奥迪Q7，低了10万元左右，XC90亲不亲民，想必大家心中也有把衡量尺。
车身尺寸分别为4950/1958/1776mm，轴距达到了2984mm，符合了中大型SUV的标准。接近3米的轴距表现，内部乘坐空间相当宽敞，七座版本车型的第三排空间也表现不错。值得表扬的是第二排中间座椅设计很人性化，舒适性很好。当然XC90也有缺点，第二排中间地板凸起明显，对于中间乘客的腿部舒适性而言，并不是很理想。
配置方面，主副驾驶座安全气囊，前排侧气囊，前后排头部气囊以及膝部气囊都是全系标配，毕竟有着世界安全性最高的着称，这款旗舰级SUV在安全性方面，并没有让大家失望。作为同级的Q7，全系没有配备膝部气囊，足矣看出XC90的诚意。再加上标配车道偏离预警，车道保持辅助，道路交通标识识别以及主动刹车功能，说它比Q7更安全，笔者认为一点也不夸张。在笔者看来，XC90比起Q7要厚道，毕竟选装比Q7少很多，大家也都知道奥迪选装十分恼人，沃尔沃这一点并没有像奥迪一样。
动力方面，XC90全系搭载两个功率的2.0T发动机，最大功率为254和320马力，与之匹配8挡手自一体变速箱。目前同级车型入门级都是2.0T，不过Q7以及X5等，旗下还有更高排量的车型，看似平淡的XC90，其实T6版本加入了“黑科技”。从账面数据来看，T6版本的动力并不比Q73.0T差太多，官方称百公里加速仅6.5秒，足够看出它的实力所在。全系标配全时四驱系统，面对复杂的路况，XC90也能轻松地通过。但笔者认为驾驶它去翻山越岭，那还是算了吧，丰田霸道更适合你！
综合而言，沃尔沃XC90面对同级知名度更高的BBA对手，通过降价来赢得市场，这也是沃尔沃的一种战略。无论是气场还是配置，XC90都能够很好的满足大家，性比价在同级中算是出众的选手，仅从这一点来看，绝对是物有所值。但是考虑后期保值率的话，笔者认为它并不占优势。对于这个级别车型来说，本身消费群体就有着很大的局限性，再加上品牌支撑的BBA横行霸道多年，都让XC90很难再有更大的突破。看重安全性以及有内涵的朋友，选择它没错，反之，还是出门左转BBA吧！
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