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如今中国汽车市场可谓是繁花似锦，一片蓬勃之态，而越来越多的合资品牌都强跻身其中，从而分得一杯羹，但也不是所有的外来车型都能受到国人待见的，就好比这被称为是“打折豹”的捷豹。捷豹好歹也算是个豪车品牌，但进入中国市场这么多年来，销量一直没有起色，本以为借着奇瑞这本地优势，销量能有所改善，但合作国产化之后，捷豹的销量更是跌落的十分惨淡。
据悉，捷豹本来稳占二线豪车品牌的销量冠军位置，但上个月销量直接暴跌46.7%，仅卖了6000多辆，从2月份至今，捷豹以及连续数月持续下滑了，也是二线豪车品牌中唯一一个销量持续下降的。可能很多人会说，是不是捷豹的价格太高了，其实并非如此，捷豹很多车型的起售价基本也就二三十万的价格，并且很多还打6折销售，因此价格上的优惠还是很大的。
其实捷豹之所以6折都卖不动，一部分原因是这车在中国还是比较小众的豪车，因此一般的维修店都不是很擅长和了解，一旦后期出了什么故障、毛病啥的，光这个维修也是令人心烦的，二期这后期的各种保养费也不是一笔小数目。
还有一个原因就是这国产后的捷豹多款车型，尾部都跟着奇瑞两个字，就好像这奇瑞捷豹XFL，因此很多人感觉花豪车的钱买这车，感觉很没有档次，有点low，根本没有买豪车的自豪感，因此这车尾“奇瑞”2个大字，也是导致销量接连下滑的根本原因。
但其实，捷豹XFL这车各方面都是比较出色的，国产化后更是将轴距跟车身长度都提升，在同级别车型中也是没人能比得上的。而该车的内饰上也是十分符合豪车水准的，使用了较多的实木装饰，还有极为舒适的真皮座椅，以及丰富的配置，总体来说还是非常厚道的。"
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