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俗话说得好：屌丝有三宝，索八K5迈锐宝，作为曾经市场上的三款颜值担当，在当时受到了众多年轻消费者的追捧，伴随着汽车行业的发展，市场上出现了越来越多的颜值车型，现如今“屌丝三宝”已经开始逐渐落寞，因此使得韩系车的地位一落千丈，而今天咱们要说的是起亚家族的一款旗舰车型——起亚K7，从命名上能够看出这款新车的定位要比起亚K5高一些，之前这款车一直都是在海外市场上市，而换代后的新车有望进入到国内市场。
早在K7就以进口车的身份进入到国内市场，那时候是叫凯尊，与当时的皇冠、金牛座、辉昂等车型处于同一级别，定位为B+级车型，由于进口车的身份价格上要比同级车型贵一些，并没有得到国人的认可，之后在就退市了。而全新K7相比前款车型在各方面上都进行了提升，颇有几分豪车的味道，气势上丝毫不输宝马5系、奥迪A6L等豪车，至于何时量产目前还没有确切的消息。
从全新K7的外观打造来看，颇有几分玛莎拉蒂的影子，与之前刚上市的起亚K3如出一辙，前脸的设计非常惊艳，内凹直瀑式进气格栅采用的是镀铬饰条装饰，多边形的造型很是激进，看上去非常夸张，大灯组如同利刃一般锋利，在视觉上带来了冲击力，成为了前脸的点睛之笔，侧面车身看上去有几分宝马的味道，线条流畅平缓，小溜背的造型营造出极强的动感气息，强大气场得到了淋漓尽致的体现，而尾部采用了时下最流行的贯穿式尾灯设计，并加入了Z字形灯带，点亮后效果非常棒，增加了尾部的辨识度。
作为一款中大型轿车，全新起亚K7在尺寸上有着出色的表现，长宽高分别为4995/1870/1470mm，轴距达到了2855mm，满足了中大型轿车的标准，为其内部宽敞舒适的空间奠定了良好的基础。至于内饰，相比年轻动感的外观要 显得低调传统一些，全黑色的布局呈现出了几分居家气息，好在科幻气息的营造上很到位，液晶仪表盘和中控屏的设计科技感爆棚，用料基本是都是皮质包裹，并加入了提升奢华感的木纹材质，电子档杆档次感很高，这样的表现说实话低调的有些过分了，丝毫不输奥迪A6L、宝马5系等豪车的表现。
动力方面，全新K7预计将会搭载2.5L和3.0L V6两款汽油发动机，另外还有混动版本和柴油版本，与之匹配的是8AT变速箱，可供消费者选择的动力系统可以说比较多，这样的动力表现完全满足了这一级别车型的需求。
总的来说，全新起亚K7的表现是真的很出色，无论外观、内饰还是动力的表现都比较抢眼，彰显出了极强的竞争力，至于是否国产，小编觉得国产的可能性不是很大，毕竟有之前凯尊的先例，想要在竞争激烈的国内市场取得成绩可以说非常难。关于全新起亚K7，你觉得它能国产吗？
