【越乔】从咸宁日报获悉：
根据《今天头条》发布的
最新一期的铁路调图
10 月11日后
武咸城际将开行多趟
直达孝感东的城际铁路
途径汉口、天河机场等多地
为咸宁人民到达天河机场
提供了一条更加快捷的出行方式！
孝感东到咸宁南
咸宁南到孝感东
记者求证：
“最近，我们是接到了调图的通知，武咸城际拟于10月11日调图，与汉孝城际连通。”记者就此咨询咸宁南站相关负责人，汉孝城际始自汉口站，终到孝感东站，是武汉城市圈内一条连接武汉和孝感的快速城际铁路。汉孝城际于底开通运营，全线设10余个车站，其中就有天河机场一站。
据此推算，武咸城铁直接开到孝感东的话，那么从咸宁坐城际列车，就可以直达武汉天河机场。这对于需要乘坐飞机出行的乘客来说，确实是一个好消息。
咸宁南站负责人介绍，针对网上传出的运行图，车次、时间等信息，还不是最终确定的结果。“运行图目前还只是草图，可能还会进一步的修改和完善。”该负责人介绍。对于广大市民关心的武咸城铁至天河机场的开行时间、车次、票价等，本报记者将继续关注。
武咸城铁重燃市民期待
武咸城际铁路是武汉城市圈内一条连接武汉和咸宁的城际铁路，也是湖北省首条城铁，自底开通以来，经过多次调图，在运行中反复论证，在细化中优化。此次披露的运行图，从咸宁南站可直达武汉天河机场，重新燃起了很多市民朋友的期待。
李梦媛是咸宁一家商铺的经营者，由于长期在奔波在外地进货，她几乎每个月都要去机场，“我以前都是包车、自己开车或者高铁转出租车，耗时长、花费高，这次得知城铁可直通机场，我太开心了。”李梦媛说，运行时间合适，我以后会优选城铁。
市民李健翔认为，如果武咸城铁真的直达天河机场，那对咸宁市民来说真的是一件大好事，不仅如此，武昌、汉口的居民也能乘坐城铁直达机场，而不用坐地铁，站站都停了，一举两得，便利了两个城市的市民。（【越乔】提示：最终请以中国铁路10.11调图时刻为准）
【越乔】延伸阅读
3月14日
从咸宁市发改委获悉
武咸城际铁路向东南方向
延伸前期工作进展顺利
武汉-咸宁 城际铁路
动工兴建
12月28日正式运营
全长91.56公里
全程运行最快时间达40分钟
武咸城际铁路运营长度91.56公里，途设11个站点，从武昌站起，途经南湖东——汤逊湖——庙山——普安——纸坊东——乌龙泉东——土地堂东——山坡东——贺胜桥东——横沟桥东——咸宁东，终到咸宁南站。其中，咸宁境内设有贺胜桥东站、横沟桥东站、咸宁东站、咸宁南站4个车站。咸宁市委五届四次全会提出，要修建好“一条路”，加快推进武咸城铁延伸。
为何要延伸？
加快推进城铁线延伸项目建设，既能盘活武咸城铁，又能很好解决咸宁南部不通铁路的历史，真正确立咸宁在武汉城市圈、长株潭城市群的枢纽地位。
目前进展如何？
在底委托铁路规划设计院开展预可研的基础上，咸宁市政府分管领导率市发改委，同铁五院到国家铁总专题汇报后，今年2月底，借国家发改委、铁总、铁路局在武汉召开沿江高铁规划会议之机，市委主要领导专题向省政府领导汇报，并与省发改委进行衔接。
省政府将武咸城际铁路向东南方向延伸作为四个专项之一，请求国家发改委、铁总、铁路局给予大力支持。3月11日，咸宁市政府分管领导又率市发改委到铁总汇报衔接，铁总相关负责同志表示正在研究该项目，争取在新时代铁路网规划中调整纳入。
武咸城铁站与光谷火车站
预计
光谷火车站将全面建成
光谷火车站（流芳火车站）位于光谷大道以东、高新大道以南，原流芳火车站区域，是武汉“1+8”城市圈综合交通枢纽站，连接武九客专，武黄、武咸2条城际铁路,地铁2号线南延线、11号线等2条地铁线,以及BRT快速公交及地面常规公交于一体。
光谷火车站建成后，将成为光谷的大型综合交通换乘枢纽和武汉铁路枢纽，实现多种交通方式“无缝换乘”，带动周边经济，形成以交通集散为主导，公共服务、产业、居住为支撑的综合服务中心。
仅供交流，最终以官方发布为准
光谷火车站建成将对对庙山区域也有利好，很可能实现城铁公交化运作对接，加密车次，更加方便上班族，目前可以直达武昌火车站（庙山-武昌站票价8元，车程20分钟左右）换乘地铁7号线和4号线，未来将能直达光谷火车站，换乘地铁2号线、11号线。据此前官方的回复：光谷站建成后，全面优化武咸城际开行方案和停站。
我们相信
城市圈交通更加便利
城铁公交化运作值得期待！
越乔综合整理自：咸宁日报、越乔、网络
