贵阳市人民政府令第76号
《贵阳市人民政府关于废止〈贵阳市小客车号牌管理暂行规定〉的决定》已经9月10日市人民政府第62次常务会议通过。现予公布,自公布之日起施行。
市长 陈晏
9月10日
为营造良好的营商环境,促进经济高质量发展,市人民政府决定废止政府规章《贵阳市小客车号牌管理暂行规定》。
本决定自公布之日起施行。
(文章内容来源:贵阳日报)
深圳车牌摇号是否会取消?
深圳摇号从开始实施,而且每年的中标率逐渐下降,目前每一期参与摇号的人有几十万个,但是真正拿到号的也就那么几千个人,而目前深圳每年新增的人口都达到40万以上,机动车驾驶人也不断增加,所以深圳潜在的汽车消费人群是非常庞大的,保守估计至少达到一两百万以上。
不过面对国务院促进国内消费措施的规定,我个人认为深圳车牌摇号应该不会取消。毕竟目前深圳的人口非常庞大,但是面积非常小,深圳的管辖面积只有2000平方公里不到,而实际管理的人口却高达2000万以上,为了保证市内交通的顺畅运行,现在深圳不仅限购,而且还限牌,比如外地的牌在上下班高峰期就不能上路通行。
对于深圳这么小的面积来说,如果全面放开限购政策,那无疑会给深圳的交通带来很大的压力,而且这种压力短期之内是急剧增加的。如果深圳真的放开了限购政策不再摇号,那短期之内就会迅速增加几十万甚至上百万的购车人群,这意味着短期之内深圳的汽车保有量就有可能突破400万辆甚至是500万辆,相当于平均每4个人当中就有一个人有汽车,这无疑会大大增加深圳的交通压力。
所以捞仔个人认为未来深圳仍然不会全面取消限购政策,但是会放宽汽车牌照指标,比如由目前每一期几千个放宽到几万个,这样短期内既不会给深圳的交通带来太大的压力,同时又可以刺激汽车的消费市场。
与此同时,如果深圳真的放宽了汽车牌照指标,那捞仔个人推断深圳有可能会进一步推出一些汽车限牌政策,比如单双号限行。