6月16日，中国江西网记者从南昌铁路局获悉，今年暑期运输期限为7月1日至8月31日，共计62天。南昌铁路局预计发送旅客4242万人，同比增加385.5万人、增长10.0%，其中长途、管内短途客流分别同比增长7.1%、11.6%。（6月15日中国江西网）
暑运临近，根据近几年暑运客流情况，主要以学生、探亲、旅游等客流为主，并且集中在沿海城市及旅游城市，客流量较大且时间段集中，作为具有公益属性的大众化交通工具，每至暑运铁路都首当其冲，挑起运输的重担。
近年来，铁路部门在供给侧改革方面做了很大努力，不仅在硬件设施上有了很多改善，服务质量更是有了明显的提升。在健全和完善交通运输体系的基础上，实现了“互联网+”与推进“供给侧”结构性改革的深度融合，铁路在推动“互联网+”与铁路服务融合方面，充分运用“互联网+”技术，以市场需求为导向，积极创新服务举措、服务内容和服务形式，如在新媒体平台上推送票务信息等铁路资讯等等，这些服务让旅客在出行中能有更舒适的享受。
暑运期间，客流量一时间聚集，给交通运力带来不小的考验，而为了保障旅客出行，铁路部门总是最大限度的满足着旅客需求，采取加开列车、加挂车体等方式来尽最大运力来保障旅客顺利出行，尤其在大风雨雪天气，航班停运、高速封路让民众出行受阻，每到此时铁路便成为了旅客出行的急先锋，让旅客能够顺利出行。
随着高铁网的不断扩张，各地相继开通高铁，其高速度和公交化的模式特色，将为暑运带来更多运力的保障。而且高铁购票的便捷性、出行的舒适性也将给民众出行带来更多的便捷和顺畅。为了从最大程度上满足旅客出行，铁路部门还专门对高铁线路以动车用作加开临客，不仅方便了广大旅客的乘降，更节省了旅客外出旅行的坐车时间，在减轻旅途疲惫的同时，更享受到了高速带来的惬意。
一直以来，铁路以“人民铁路为人民”为服务宗旨，不断改进和完善服务质量和设施，在提高硬件和软件上下功夫，使旅客的出行更加安全、方便和快捷。因此，面对即将到来的“暑运大考”，铁路必将大有作为，为旅客在出行提供更多的温馨服务，在炎炎夏日中感受清凉。
