在豪华中型SUV市场中，奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L占据了大部分的销量。不过，这并不代表同级别的其它SUV产品不够优秀，凯迪拉克XT5作为美系豪华品牌中型SUV的代表，在外观以及内饰设计上都有着豪华品牌应有的水平，最重要的是，大幅度的市场优惠，让它的性价比表现相当突出，其最入门车型（25T 技术型）的终端价格已经跌破30万元门槛，但它值得购买吗？我们一起来看看！
上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克XT5
凯迪拉克XT5（以下简称XT5）的外观，其实并不算陌生。不过，作为一款上市近3年的SUV车型，它在外观方面给人带来的豪华感仍很强，凌厉的车身线条透露着足够的气场，盾形的镀铬中网俨然成为凯迪拉克车型的标识之一，有着极高的辨识度。
在这辆最低配车型上，泪眼式大灯并没有那么“明亮”，虽保留了LED日间行车灯，但远近光均为卤素光源。
后视镜支持自动加热，但并不支持自动折叠，对日常用车有一定影响，便利性不高。
无钥匙进入为全系标配，并且四门车门都配有进入按键，这一点比同级的德系选手，要良心不少。
银色的多辐轮圈造型耐看，但18英寸的轮圈对这辆中型SUV来说，还是太小了些，较厚的胎壁让视觉效果大打折扣。轮胎方面，其配备的是米其林PRIMACY SUV系列轮胎，规格为235/65 R18。
尾部的造型跟高配车型没有什么差异，但配置方面的表现较一般，仅配备了倒车影像，而没有驻车雷达这类配置。
内饰的整体做工用料依旧维持了凯迪拉克一贯的水准，大面积的皮质覆盖以及线条复杂的中控台设计，给人强烈的美式豪华感。
8英寸触摸中控屏显示效果以及功能都没得挑，且支持了车联网以及手机互联（包括CarPlay和CarLife）等功能。
座椅的面料虽为仿皮的材质，但质感同样不错，主/副驾驶座均支持电动调节，但并未配备座椅加热功能。
最低配车型上是全系唯一一款只配备了常规尺寸小天窗的车型，尺寸更大的全景天窗在次低配车型上便配有了。
动力方面，XT5 25T车型配备的是2.0T涡轮增压发动机，最大功率250马力，峰值扭矩为400牛·米。变速箱方面，与之匹配的是8速手自一体变速箱。此外，凯迪拉克XT5的25T车型均未配备四驱系统，驱动方式为前置前驱。
总结：
总的来说，这辆最低配的XT5在配置方面的表现还算不错，像是无钥匙启动/进入，8英寸中控屏、带电动调节的仿皮座椅、倒车影像等配置，也都有了，但相比于25T 豪华型车型来说（价格差为3万元），少了全景天窗、真皮座椅、前排座椅加热、电动后备厢、前/后驻车雷达、电动折叠后视镜、自动雨刷等较为实用的配置，倘若预算不那么紧张的话，不妨选择配置更为丰富的25T 豪华型。
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