在去年的11月份，一则新闻可谓是引爆了车圈，也让当时的国人颇为振奋。
新闻只有短短的几个字，全新一代的雪佛兰科帕奇海外亮相，先期面向南美市场开始销售。
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一般来说，字数越短，事儿越大。
雪佛兰作为一个土生土长的美国本土品牌，几乎就是美国车的代表之一；同时，作为一个亲民的品牌，雪佛兰也是我们能够买到的最便宜美系品牌，没有之一。
而科帕奇，则是雪佛兰主打的7座家用SUV产品。
不过新一代的科帕奇之所以能引起轰动，其实是因为其就是我们国货的换标车，因为上汽通用五菱宝骏的关系，在海外亮相的新车一眼就能看出和我们的国产车宝骏530有着不解之缘。
还记得当时有网友评论：“买台宝骏530，换个金领结的标，那就一模一样了”。
当时，也有网友评论到：“新一代的美国车，雪佛兰科帕奇差不多就是我们中国柳州的产品，虽然这么说不严谨，不过大概的意思差不多。
能以国产车身份换标且远销海外，就是海外消费者对“中国制造”最大的肯定。
而在近日，又一台宝骏530的换标车出现了，继“雪佛兰科帕奇”之后，基于宝骏530平台打造的名爵Hector也在印度正式亮相。前脸蜂窝状的进气格栅被配上了"MG"的大字母LOGO，看着非常有国际风范。
当然，530标志性的犀利“眯缝眼”日间行车灯，分体式灯组等元素都得到了保留。
在车身尺寸上，名爵Hector也和宝骏530没有太大出入，三维4655/1835/1760mm，轴距2750mm。
不过，作为“南亚大陆”的外销车型，在内饰布局方面，名爵Hector还是与国内的宝骏530有所不同，竖向放置，且尺寸更大的显示屏镶嵌在中控台中央，并在两侧装备空调出风口，感觉更符合名爵的味道（也有点荣威的感觉）。
而在动力方面，据官方消息，Hector有两个动力系统，三种动力总成，分别是搭载1.5T汽油发动机+48V的微混，最大145马力，最大扭矩250N·m；以及2.0T柴油发动机，最大172马力，匹配6速手动或双离合自动变速箱。
当然，目前新的雪佛兰科帕奇与名爵Hector并没有国内销售的迹象，如果你想买一台不一样的宝骏530，可能您得自己咨询一下相关平行进口商，看能否引入几台。
除此之外，大概您就只能选择宝骏530了。
不过，最新款的宝骏530还是较老款机械素养有大幅度提升。
除了发动机升级了以外，老款车型自动挡主打的AMT变速箱也被直接一步到位的升级成了最平顺的CVT变速箱，再加上530一向不俗的底盘行驶质感。新车的驾驶感受堪称10万以内紧凑型SUV的佼佼者。
而且，在最新款的宝骏530身上，为了满足消费者“科帕奇”之梦，宝骏也为530准备了7座车型，座椅布局为2+3+2，第三排可以独立放倒，第二排也支持分割放倒，在实用性上，与“大七座”雪佛兰科帕奇保持了一致。
价格方面，目前国内的宝骏530价格非常便宜，终端售价还在指导价上有进一步优惠，以7座顶配车型为例，成交价基本在9万出头。可以说，以不足10万买一台这么大的车，还是非常划算的。
