“价格屠夫”“神车制造局”“销冠狙击手”……这些个标签都是网友赠与宝骏的。
当然，宝骏这个品牌向来擅长制造爆款，宝骏510、530、730等都强势占领了国内消费者的家庭。但这些车型都是SUV和MPV车型，在轿车领域一直是宝骏的痛处。虽然表现不出彩，但宝骏曾经也努力过，宝骏也曾有像630那样的紧凑家轿出現。只是当时宝骏的品牌影响力较弱，便铸就了630于很多年前停工。
即使这样，宝骏在深耕多年的中低端汽车市场也能拥有姓名。而如今，宝骏也开启了品牌高端化的新篇章，宝骏RS5作为新宝骏旗下的首款车型，采用了全新的钻石车标和R平台，将主打年轻市场提供智能驾控。而近日，基于宝骏R平台打造的首款轿车在发布了官图之后，实车图也相继曝光。
从外型上看，因来自R平台，其总体设计方案語言也基础维持了与RS-5相符合的设计风格。采用了繁星点缀风格设计的进气格栅，六边形的造型配合宝骏新的裸钻状Logo，稍显层次感。大灯采用了天使眼的造型，看上去很动感。
根据之前的申报信息显示，根据配置的不同，这款车的部分车型还将配备主动进气格栅。
从侧面看的话，这款车真的可以称之为宝骏版"CC"，非常典型的轿跑风格。贯穿式的腰线配合上车顶延D柱飞快降落构建出的大溜背造型设计，轮毂采用了五幅式的造型，很年轻化。
有意思的是，这款车的轴距高达2.8米，定位是妥妥的豪华中级车。车身长度达到了4925mm，比大众迈腾还大一号，宝骏到底想干嘛？
来到尾部，由侧面腰线引出的线条在后备箱盖上形成了一条凸起折角，造型非常动感，很具有运动型车的效果。另外，这台车的离地间隙191mm，这在轿车中确实很少见，有点跨界风格，通过性会更好。
宝骏RC-6的內饰本次也获得了曝光，走起了时尚前卫的内饰风格。采用贯穿式的连体大屏，三幅式平底方向盘以及细长的空调出风口，低龄化的高新科技与时尚潮流感兼顾。
从现阶段国家工信部的申请信息内容看来，新汽车将会配置跟RS-5同样的1.6T柴油发动机，其最大功率为147大马力（104KW）；并与之配对6速手动式和CVT变速器。
写在最后：
无疑，宝骏RC-6作为宝骏迈入高档销售市场的第二款车系，也是该平台下的首款轿车，固然得费些功夫。宝骏这个品牌向来擅长制造爆款，这次又瞄准了中型轿车市场，加上宝骏一惯的低价格高配置，主打性价比的路线，想象下，目前合资品牌的一些中型车在终端优惠后，已经触底15万甚至更低的区间，未来这台宝骏RC-6上市后，以中型车身材卖紧凑型价格，这样的定位一定会对中型车市场有着不小的冲击。
