在这里我先强调下，科二、科三考试前一定要学会调整好心态、平复好心情，能做到这点，接下来一切都变得很简单。
科二
先坐好、再调镜
大家平时练车都不喜欢调后视镜，如果考试的时候前面一个人个子很矮，你个子很搞怎么办，如果你上车就把座椅调下，没调后视镜，开车时身体会不由自主的弯腰、伸头去看点位，这时候就不准了，基本都挂。
所以说上车后第一件事就是调座椅、调后视镜，平时怎么调考试就怎么调，考官催你也不要急，调好再走。
踩离合、占一半
会踩离合的就相当于你会控制车速，会控制车速就相当于你每次打方向的时机都不会错，(也就是说点看的准)，所以说把离合踩得炉火纯青起步、倒库、转弯、曲线、坡起都变得非常简单。
如果考试的时候经常脚抖，就把车开到非考试区域摘空挡，缓解下。(每个项目之间都有一段非考试区域。)
车要慢、盘要快
车速慢打盘子和车速快打盘子误差会很大，所以说平时什么车速，考试就什么车速。其次打盘子一定要快，不要犹豫，特别是直角、侧方、倒库。打满了，运动轨迹偏差一样会很大。
科三
直线行驶、是关键
视线一定要看远点，如果你盯着车头，车跑偏了你都不知道，等你知道了。已经迟了，语音播报挂了。
进入直线行驶这个项目之前，一定要把车身调正，不要踩油门，怠速行驶这100M就行，速度过快，稍微动一点盘子，就会偏离很多。
方向盘不要抓到太紧，可以来回左右微晃方向盘。
三习惯、必须有
全程除了换挡、停车需要踩离合，其它情况左脚不要一直压着离合，科目二的习惯一定要改。
变道、掉头、停车一定要观察后视镜，打转向灯一定要等3秒后再动方向盘。
保持速度和挡位相匹配，如果不匹配发动机回响的，要马上反应过来重新挂挡。
沉住气、莫慌张
科目三细节特别多，每通过一个项目，就要想下下个项目的操作步骤。一定不要慌，遇到突发情况，离合刹车一起踩，挂空挡后再挂一档重新起步，总之，不要急，慢慢来，每个项目留给大家的反应时间都非常充足。
