踏板摩托车在国内一直以来都是通勤代步的工具，在众多摩托车种类当中也不是特别拔尖。但是在国外的情况，雀与国内却相反，很多欧洲国家都非常注重踏板摩托车，并且针对踏板摩托车还设计了一个贵族，它就是Vespa，之前为止Vespa在踏板界拥有极高的影响，今天小编要说的就是来自于Vespa旗下的一款300级别踏板车：GTS Super Tech，官方售价54800元。
但从外观上来看，这款车的踏板无非是看起来质感更为出色，但在车型上并没有想象中那样庞大，毕竟国内大多数300级别的踏板车都是大型踏板，属于休闲巡航类型。而这款Vespa旗下的车型与常规踏板规格大小无疑，但是在风格设计上却布满欧洲风格。不仅如此，这款车的仪表也是采用全彩TFT液晶设计，功能表现非常丰富。
点亮这款车的仪表就会看到这款车的标志Vespa，仪表尺寸高达4.3英寸，界面设计非常精细，功能包含车速、里程数、环境温度、油表等各项车辆信息。在灯光方面，这款车也是全部采用led，亮度大大提升，即便是夜间行驶也可以提高非常不错的辨识度，日常骑行表现所以长的安全。
在车身设计上，这款车也是延续了Vespa的经典风格外观以及质感都非常的突出，让人一眼就能看出是来自于欧洲的高端踏板摩托车。前轮的设计仍然采用经典的单摇臂，至今为止，这样的设计还没有在国内出现，辨识度很高。车轮采用五辐黑色铝合金轮辋，前120/70-12、后130/70-12，可以兼顾运动与舒适。
在车辆制动方面这款车也是非常的不错，前、后均采用直径为220mm不锈钢碟刹盘，并且配备了ABS与ASR双系统，ABS系统最大限度地提高主动安全性，在制动时可以防止车轮抱死。而ASR牵引力控制系统则是防止后轮在低附着力情况下打滑，确保车辆行驶安全性，可以最大限度保证行车安全。
在动力方面，这款车也是配备了马瑞利高效电喷（Magneti Marelli MIUG4 ECU），动力表现有了极大的提升。除此之外，在点火上这款车也是采用了曲轴设计，仅需转动两圈，便能瞬间启动。发动机为全新研发的278.3cc HPE发动机，单缸水冷四气门四冲程设计，最大功率17.5 kW / 8,250 rpm，最大扭矩26 Nm / 5,250 rpm，动力表现非常不错。
除此之外，维斯帕Vespa官方针对这款车也是进行了细致上的设计，储物空间表现非常不错，可以满足日常代步的需求。并且还内置USB端口，可用于为电子设备充电。另外，还为后座乘客专门设计了铝合金可折叠后脚踏，即使是双人骑行也不会感觉空间拥挤或者是骑行疲惫。
