在我们国内汽车市场里面，一直以来最受消费者欢迎的便是国内的合资车，那么在细分化的合资车型里面，德系、日系两大家族的车型一直以来占据着国内比较强悍的地位，同时在国内销量、口碑方面也实现了互利与双赢的状态。譬如大众朗逸、日产轩逸、卡罗拉、本田雅阁、大众迈腾等车型在国内的热度，真的是让国内其它品牌的车型没有任何销量可言，同时在SUV大空间车型市场里面更是有着本田皓影、丰田威兰达在国内上市之后，迅速走红，在销量方面短短三个月都做到了月销破万，由此可见，德系和日系的合资车真不愧是国内的王者车企，不管是在耐造程度、品控实力、口碑度无不绽放出它的魅力。
那么日系家族的丰田汽车为了更好地占据国内市场，不久将会发出“新干将”，为的就是能进一步巩固市场地位。那么今天的主角便是—丰田卡罗拉旅行版。也许大家都听说过这款新车，其不管是在颜值感、空间感、动力效果以及油耗杆等很多方面都有着独家的特点，并且国内的车主对它也是满怀期待的，在国内还流传丰田卡罗拉旅行版在颜值感方面要比奔驰C级更加霸气，在整车前脸的细节方面做得也是比较优秀的，而有权威媒体给出的预售价格是或不足13万，但具体的定价官方并没有公布，那么具体就让我们把视角放在整车的产品实力方面。
先从空间方面来说，因为版本的因素，丰田卡罗拉的具体空间数据并没有透露出来，但在它的身上，有着2+2+2、2+2+3两大空间布局，并且很值得一提的是整车的车身要比三厢版本长处10mm，在轴距方面也作出了很大的扩展，那么在其的车内几乎感觉不到任何挤压感，虽然同样是三箱版本，但在车内座椅方面还加入了缝制、镶嵌、融合等工序一步步组成，更是有着加热、按摩、等比例缩放等很多便捷功能搭配，使车主坐在车身内部的舒适感方面已经达到了同级别车型里面最高水准。
在外观和颜值感方面。丰田卡罗拉旅行版因为采用的是GA-C全新平台打造，在车身外观颜值感方面采用的也是全新一代设计语言，椭圆形进格栅设计已经包围了整个前脸，在进格栅的细节处还加入了黑色密网分布，在细节方面有着焊接、打磨、镶嵌等工序一步步组成，在配合上车身上方犀利感十足的家族车标，共同打造着前脸车身的颜值感。而来到车身侧面，整车给人一种很强烈的溜背视觉感，大眼望去犹如一颗即将要发射的导弹，还与车身侧面肌肉感十足的腰线相融合在一起，使整车开出去大大增加了在道路上的回头率和辨识度。而有很多车主看到这款汽车概念图的时候，也就感叹出了比奔驰C级还要霸气的话语了。
在内饰配置感方面，打开车门来到车内，丰田卡罗拉在整车设计方面采用的是丰田家族最原始的设计语言。其中最亮眼的便是在中控台方面，用的全都是高质量的黑色皮革、赋镀金饰条一点点包裹着，更是有着多功能方向盘、悬浮式液晶显示屏、全景天窗、智能语音交互系统、多功能控制、无钥匙启动等很多潮流配置组合，使整车在内部所营造的科技感和配置感方面要比其它车型变得更加优秀。
在车身尾部的设计方面，来到车身尾部方面，丰田卡罗拉旅行版在车身尾部采用的是全新一带的尾灯设计，在细节处还加入了红色+黑色完全包裹着，还与双圆筒排气孔组合，大大增加了整车开出去在辨识度方面的优势。同时全车在配件方面用的都是精密度极高的车身部件，在配件的细节处还加入了还加入了镶嵌、融合、缝制、焊接等工序组成，再赋予丰田家族一身扎实而细腻的做工，自然使整车开出去在品控实力方面几乎挑不出来任何瑕疵感。
在动力效果方面，丰田卡罗拉旅行版采用的是三款发动机类型，其中分别是2.0L的自然吸气、1.2T的涡轮增压、油电混动版，其中2.0L的自然吸气适合荣放升级的版本，最大马力方面可以达到171匹，最大功率效果方面是209N.m，在变速音箱方面所采用的是同样的CVT无级变速音箱，在整体表现后面还是比较优秀的。其中1.2T涡轮增压具体数据并没有公布，而油电混动版本在变速音箱方面所匹配的是E-CVT无级变速音箱，在综合油耗方面是百公里低至4.0L左右，那么这般续航数据把日系家族的优势完美地突显了出来。
总之，如果大家比较喜欢旅行车的话，那么这款丰田卡罗拉真的可以说是喜欢“自驾游”朋友的福利车型，那么开过丰田汽车的大家都知道，丰田家族所提供的耐造型、实用性、配置感、油耗性等很多方面的优势都是比较突出的，那么今天丰田卡罗拉旅行版的出现便是最好的例子，毕竟其新车拿出了比奔驰C级霸气，后排放倒躺两人，或不足13万的售价，真的可以说是款性价比很高的精品好车，那么大家对于这款丰田新车，有什么想说的呢？
