来源：玩车教授
日前，江淮嘉悦家族的新车——嘉悦X7相关信息相继露出水面，其中嘉悦X7的外观与此前公布的瑞风S7 Pro设计较为相似，到底两者之间存在什么关系呢？话不多说，我们先来看看新车吧。
外观
与嘉悦A5一样，嘉悦X7外观采用了江淮最新的家族化设计语言。不出意外的话，新车的设计出自前阿尔法·罗密欧品牌设计师Daniele Gaglione、前蓝旗亚与玛莎拉蒂的内饰总负责人Giancarlo Concilio以及原乔治亚罗和Stola世界顶尖设计公司的总工程师Maurizio Poli等世界名师之手。全明星设计团队的“加持”，使得新车的关注度颇高。
江淮的这套家族化设计，中网采用直瀑式镀铬条装饰，“撞脸”起亚K3和玛莎拉蒂，因此在网上存在不少的争议。作为消费者，我们更加在乎的是谁会更好看，还好，嘉悦X7的外观并没有让大家感到失望。尤其是尾部的贯穿式尾灯设计，还是颇具亮点的。
车身尺寸方面，新车长/宽/高分别为4776×1900×1760mm，轴距2750mm，属于紧凑型SUV的水准。相比起同源的瑞风S7，新车在长度方面减少了14mm，宽度、高度和轴距方面都保持一致。
在内饰部分，新车主打极简路线，悬浮式中控屏配液晶仪表盘的双大屏组合，大大增加了车内的科技感。不仅如此，新车化繁而简，中控台取消实体按键，仅留下危险指示灯按钮。多功能方向盘上面的实体按钮，同样可以帮助我们带来更加便捷的操作。
内饰简约路线是目前主流的风格，嘉悦X7内饰看上去很简洁、很舒服，但是方向盘有些“臃肿”，如果设计师能够把方向盘上面的多功能按钮再精简一下那就更完美了。
电子挡杆小巧且精致，挺有意思的，而周围的储物空间可以安放物品。不难看出，无线充电功能厂家也都安排上了，不过嘛...应该是选装配置。至于动力方面，新车估计与嘉悦A5保持一致，搭载1.5T GDI涡轮增压发动机，发动机的最大功率为174Ps，峰值扭矩为251N·m。传动系统方面，与发动机匹配的是6速双离合变速箱。
嘉悦X7与此前车展中亮相的瑞风S7 Pro高度相同。我认为，江淮考虑到产品矩阵，加上该车采用嘉悦家族的设计语言，因此将其纳入嘉悦家族，命名为嘉悦X7更加合适。有了嘉悦X7，瑞风S7 Pro应该是不太可能推出了。自江淮汽车开始“商转乘”的发展战略以来，江淮汽车乘用车市场和商用车市场齐头并进。凭借不错的产品实力以及亲民的产品价格，江淮汽车在市场上获得不错的成绩。江淮与大众的“联姻”则是让江淮汽车更上一层楼。公开资料显示，江淮汽车总营收为472.86亿元，其中归属于上市公司股东的净利润为1.06亿元，相比的成绩，公司实现扭亏为盈。德系车高标准带来的高品质，如果配合上良好的售后服务，这些将会成嘉悦X7在市场竞争当中的“制胜点”。
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