安全航行在洋山
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一图了解
洋山水域哪些地方易发生水上交通事故
洋山附近水域沉船事故位置示意图
小编提醒：从近几年事故来看，洋山附近水域沉船事故多发地为：南支航道延伸段及其附近水域（沉船6艘）、临港沿岸水域（沉船6艘）和漕泾东航道支线航道附近水域（沉船4艘），请航行至该水域的船舶(尤其是500总吨以下的小型船舶)引起高度重视！
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这些事故有啥规律？
近几年，洋山附近水域事故主要为500总吨以下的小型船舶自沉事故。这类船舶往往载运建材过境，船舶状况较差、船员关注气象不足、船员航海和应急能力欠缺。
过境载运砂石船自沉事故
哪些月份容易发生事故？
事故发生月份统计图表
近几年，事故高发月份为12月（9件）和3月（7件）。这与这段时间海区寒潮大风和能见度不良天气多发有较大关系。
什么天气容易发生事故？
1.南支航道延伸段及附近易受偏东、东北风影响，该水域处于喇叭口形状区域，船舶易受风浪影响，对500总吨以下的小型船舶影响尤为明显。
2.临港沿岸水域易受东南风及大潮汛（农历初二、初三、初四，十七、十八、十九）影响，对船舶操纵、锚泊有较大影响。
3.漕泾东航道支线航道附近水域易受西北风影响，易造成500总吨以下小型船舶上浪，影响船舶水密性，导致船舶失去浮力而沉没。
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如何预防事故发生？
航运公司如何做
1.强化安全投入，保障安全设备可用，提升紧急情况下的船舶自救能力。
2.强化风险管理和隐患自查，提升自身安全治理能力，不得“代而不管”或“代而不让管”。
3.强化岸基支持，经常上船检查，加强对船舶的动态监控和载货管理，督促船舶做好恶劣天气的安全防范措施。
4.强化对船舶配员及船员的适任控制，切实承担起船员聘任、培训和考核责任，适时组织开展应急训练和相关演习。
船舶如何做
1.做好开航前自查，确保法定文书配备符合规定，安全和防污染措施落实到位。做好系固绑扎、封闭舱口盖，不得超载。
2.关注天气海况，不得冒风冒雾航行。洋山港南支航道延伸段、大戢山附近水域七级及以上东北风或偏东风时易造成船舶自沉和集装箱落海事故，各船舶应特别注意。
3.保持AIS开启，进入洋山VTS报告区域应保持VHF13/16或VHF14/16守听，如发生事故险情应立即报告。拟穿越洋山警戒区水域、东海大桥通航孔的船舶，应提前向洋山VTS进行报告或报备。
4.配备足够消防救生设备，加强关键性设备的维护保养，做好应急演习演练，不得超航区航行。
船员如何做
1.遵守船员管理相关规定，不得人证不符和以虚假资历任职，切实履行船员职责。
2.提升值班责任心和海上航行风险意识，遵守值班规定，加强业务学习，提高自身航海技能、恶劣天气应对及应急处置能力。
3.密切关注气象、能见度、沉船沉物、事故多发区域等信息，及时了解计划航线通航环境，及早采取预防措施。
当前复工复产正在进行时，船舶越来越多，大家越来越忙，但船舶适航、船员适任、货物适运的要求可不能忘啊!!!
本期编辑：徐善雷、李帅
