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数控车加工多线螺纹的方法

时间:2020-06-07 06:25:54

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数控车加工多线螺纹的方法

导读

通过实例介绍在数控车床和数控车削中心上加工多线螺纹的方法,利用该方法可以加工任何复杂高精度多线螺纹,并且解决了普通车床加工多线螺纹效率低的问题。

随着机械行业的快速发展,对各种零件的螺纹精度和加工效率提出了更高的要求。多线螺纹是螺纹加工中常见的一种,可以成倍提高传动效率,传统制造中利用普通车床加工多线螺纹,由于效率低、精度差以及劳动强度高等弊端,逐渐被数控加工所取代。

螺纹的加工原理

螺纹的加工是靠刀具的移动与主轴回转同步运动来实现的,装在数控机床主轴上的位置编码器实时读取主轴的转速,并转换为刀具的进给速度。通常,螺纹的切削是沿着同样的刀具轨迹从粗切到精切重复进行,因为螺纹切削是在主轴上的位置编码器输出一转信号时开始的,所以螺纹切削是从固定点开始且刀具在工件上的切削轨迹不变。

多线螺纹的分线方法

多线螺纹是在普通螺纹的基础上增加分线的工序,常采用的有轴向分线法和圆周角度分线法。轴向分线法是在车好一条螺旋线之后,把车刀沿螺纹轴线方向移动一个螺距再车第二条螺旋槽,这种方法适合主轴上没有安装位置检测装置的机床,它适合加工一些起始点在工件的任何一侧而不是中部的螺纹,否则可能会发生刀具与工件干涉。圆周角度分线法是根据螺旋线在圆周上等距分布的特点,利用等分圆周角度来分线。采用圆周角度分线法需要机床主轴具有分度功能,但在加工过程中不受任何限制,这种方法对于一些有特殊要求的螺纹更为实用。

实例验证

以加工如下图所示产品外表面6线矩形螺纹为例,用两种方法来说明在数控车床上是如何加工多线螺纹的。

工件的6线矩形螺纹

首先,分析该工件螺纹为6线矩形螺纹,螺纹的起始点在工件的中间部位,如果采用轴向分线法,两端的退刀槽都没有足够的刀具移动空间,轴向移动螺纹起点必然造成刀尖与工件干涉。因此,选用圆周角度分线法,该螺纹为6条螺旋线,分线角度为360°/6=60°。选用与螺旋槽相同宽度且带有螺旋升角的矩形螺纹刀,以减少刀具与工件的切削抗力。

螺旋升角的计算公式为:tanψ=nP/πd 2 ,其中ψ为螺纹升角,nP为螺纹导程(n为螺纹线数,P为螺距),d 2 为中径。

(1)此程序利用机床螺纹加工指令G32,并由宏指令控制加工该6线螺纹(FANUC 0i系统):

G54 工件坐标系选择

G28 U0 W0 返回原点(换刀点)

T0101 选刀

S50 M03 主轴50r/min,正转

M08 冷却开

N10 #1=0 为变量赋初值

N20 #2=68 为变量赋初值

N30 G00 Z-31 到螺纹起刀点

X#2

G32 Z-121 F44 Q#1 螺纹切削指令,Q为螺纹起始角度值,单位为0.001°

G00 X70 退刀

#2=#2-0.1 切削以每次0.1mm为吃刀量

IF[#2 GE 64.5] GOTO30 如果变量值≥64.5,则跳到N30句,否则向下

#1=#1+60000 变量以60°递增(分线角度为60°)

IF[#1 LT360000] GOTO20 如果变量值<360°,跳到N20句,否则向下

G28 U0 W0 返回原点(换刀点)

M05 主轴停转

M09 冷却关

M30 程序结束并返回

(2)此程序为车削中心利用C轴与Z轴两轴联动插补功能,采用圆柱坐标编程,并由宏指令控制加工该6线螺纹:

G54 工件坐标系选择

G28 U0 W0 返回原点(换刀点)

T0101 选刀

M43 启动C轴功能

G00 C0 C轴定位0°

M08 冷却开

N10 #1=0 为变量赋初值

N20 #2=68 为变量赋初值

N30 G00 C#1 到螺纹起刀点

X#2

G01 G98 Z-122 H-744.545 F1200 H为C的增量地址,利用Z、C轴联动加工,进给速度1 200mm/min

G00 X70 退刀

Z-31

#2=#2-0.1 切削以每次0.1mm为吃刀量

IF[#2 GE 64.5] GOTO30 如果变量值≥64.5,则跳到N30句,否则向下

#1=#1+60 变量以60°递增(分线角度为60°)

IF[#1 LT360] GOTO20 如果变量值<360°,跳到N20句执行,否则向下

G28 U0 W0 返回原点(换刀点)

M40 C轴功能取消

M09 冷却关

M30 程序结束并返回

其中C轴所转角度计算如下:H=(螺纹起始点与终止点的距离/螺纹导程)×360°。

该程序走刀速度可由机床倍率开关控制,方便在加工过程中的调整,也能二次装夹修复螺纹,因此非常实用。

结语

通过采用宏指令编写加工程序的两种方法,分别利用数控车床及车削中心来加工6线螺纹的实例,揭示了数控车加工多线螺纹的规律和方法,在实践中可有效提高螺纹的加工效率和质量。

本文发表于《金属加工(冷加工)》第11期 17-19页,作者:山西平阳重工机械有限责任公司王永军,原标题:《数控车加工多线螺纹的方法 》。

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