1944年6月6日，超过15.6万名美国、英国和加拿大士兵突袭了法国北部诺曼底80公里的海滩，这就是二战中著名的诺曼底登陆。
诺曼底登陆，图源：历史网
而作为诺曼底登陆的指挥官，以及欧洲盟军的最高总指挥，德怀特·D·艾森豪威尔以其能够团结不同国家的军官和军队，让他们齐心协力打败纳粹德国的能力而成为传奇。可是，事实上，在诺曼底登陆前夕那关键的几个月，艾森豪威尔可是想过“不干了”的。那时，他曾扬言说要辞去盟军总指挥一职，回到美国去的。
艾森豪威尔，图源：历史网
因为艾森豪威尔知道，让一支大规模的反攻部队登陆，并攻克德国人在沿海地区修建的层层防御工事，是一项极其艰巨的任务，而且其失败的后果将是灾难性的。因此，他提出了所谓的“运输计划”，要求一直在轰炸德国工业工厂的盟军战略轰炸机转移目标，飞到法国沿海地区，破坏那里的铁路和公路系统，从而阻止德军匆忙反击盟军的登陆和反攻。
但是，英国皇家空军战略轰炸机司令部司令阿瑟·哈里斯(Arthur Harris)和美国战略轰炸机司令部司令卡尔·图伊·斯帕茨(Carl " Tooey " Spaatz)却拒不服从命令。而且更让艾森豪威尔无奈的是，他们其实并不受艾森豪威尔的辖制。历史学家们说：“他们想继续轰炸德国城市，他们认为这是结束战争的最快方法。在今天看来，这似乎幼稚到了极点，但当时的盟军空军却认为，他们可以凭借一己之力结束战争。”
翻书翻到这里，翻书君突然想说，难道他们忘记希特勒和德国空军元帅戈林的教训了吗？不列颠空战的事实表明，二战时期，仅凭空战结束战争完全是痴心妄想。翻书君觉得，这恐怕是艾森豪威尔在二战期间比较大的挫折之一了吧。因为他无权辖制空军，空军也不愿意采纳他的建议，而是想走自己的路，让艾森豪威尔说去吧！”
对艾森豪威尔来说，更糟糕的是，他的“交通计划”还有一个更加强大的“拦路虎”——英国首相温斯顿·丘吉尔。艾森豪威尔想要向英、美两国本应去解放的盟国法国投下炸弹，而这些炸弹，除了会摧毁交通系统之外，还可能造成平民的伤亡。而这，是不想让英国背上恶名的丘吉尔完全不愿意看到的。
艾森豪威尔与丘吉尔
1944年，3月22日，艾森豪威尔口述了一份备忘录，详细记录了他和丘吉尔的一场争端。最后，很苦恼的他直言不讳地表示：如果丘吉尔没有尽快答复他的话，他准备马上辞去盟军总指挥一职。
最终，他的威胁起了作用。不过，随后，在英国战时内阁召开的会议上，首相丘吉尔还是明确地表达了他的担忧：艾森豪威尔的计划“将玷污世界各地皇家空军的好名声”。但最终，知道艾森豪威尔对整个盟军有多么重要的他还是决定签署这项交通计划。
后来，历史学家们评论说：“艾森豪威尔一直声称自己对政治一窍不通，但实际上他是一位极其出色的政治将领，他很清楚自己威胁辞职会带来什么影响。”
最终，在诺曼底登陆日，盟军在法国投下了7.6万吨炸弹——这大约是广岛原子弹爆炸威力的7倍。尽管一些媒体对轰炸的效果提出了质疑，但事实上，它取得了非常显著的效果，让德国军队在法国的行动非常困难。
“慎重与懦弱不是同义语，正如勇敢并不等于鲁莽一样！”——艾森豪威尔。
