即日，沃尔沃汽车揭露，将在其投入量产的下一代可扩大模块架构SPA 2的斩新车型中搭载Luminar激光雷达感知技术。
基于沃尔沃汽车与美国硅谷草创公司Luminar的同盟，沃尔沃汽车将推出首个高速公路主动驾驶体系"Highway Pilot"，Luminar的激光雷达将作为主动驾驶的底子硬件，集成于来日沃尔沃汽车的车顶。
下一代可扩大模块架构SPA 2的新车用户，经历应用完成在线更新，在地舆地位和驾驶前提的平安性获得考证后，便可激活支撑全主动驾驶的高速公路主动驾驶体系。
激光雷达感知技术的传感器能够大概发出数百万激光脉冲，经历对情况举行三维扫描，精确检验出物体的地位，无需联网，便建立一个及时信息舆图。它可为车辆供应靠得住的视线和感知，这是独自应用录像头和雷达无法做到的。在繁杂的高速公路情况中，激光雷达感知技术是平安计划的底子。
它将连结主动驾驶应用、录像头、雷达，以及为主动驾驶所设备的支撑转向、制动，以及蓄电池和电源等功效的冗余体系，一路被集成鄙人一代的沃尔沃汽车。别的，除高速公路主动驾驶体系外，沃尔沃汽车和Luminar还将索求行使激光雷达感知技术改善驾驶员帮助体系（ADAS），来日全部下一代可扩大模块架构SPA 2的车型都有大概标配Luminar激光雷达传感器。
