第一，省钱，这个是主要原因，农民工在外本来就挣钱少，为了节约，再加上路途熟悉而又不遥远，一辆摩托车可以乘坐两个人，两个人骑摩托车回老家（尤其是夫妻农民工），油费显然买火车票低出许多；
第二个原因，春运火车票难买，往往预订返程的日期票没有，就是买到票，乘客大包、小包多拥挤，坐在火车上也感到不方便和自由。
骑摩托车回乡的农民工大多是在广东打工的，回广西的，他们为了方便，更为省钱，方便是带上行李，一家人可以直接骑到家门口，省钱，自己的车，只点少量费用即可回乡，第二年再回去广东打工，还有个问题广西是多山的地区，坐火车或长途客车，不仅要花很多钱，而旦春运提高票价，还有只能在市区或城镇站点下车，下了车离家门口还有几十里山路，几乎没车回去只能,步行几个小时，所以骑摩托车回去方便快捷
最开始好像是一些工友，老乡约好了一起骑摩托回家，主要原因是车票不好买，而且贵，还有些东西不让带。和人一起骑摩托车回家一来路上有个照应，也不至于太无聊，安全一点，二来比起坐车可以节省一些开支，再就是返程也比较自由，不担心买不到票之类的，在家自在点。
后来就越来越多了，渐渐成了骑行大军，最开始骑回家的还要躲着交警的，我记得以前看到个节目就有交警拦住骑摩托的（当然太多了，能拦下了的九牛一毛），看他们安全措施，然后劝他们不要骑回家，不安全之类的（由于过年，没有扣摩托车），再后来网上关注多了，
眼看堵不住了，就开始搞后勤，比如设立中转休息站强制骑摩托的休息，避免疲劳驾驶，提供热水什么的，再后来就是警车开道上高速了，这些画面每年看都很感动人。
