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6月16日，路虎官方宣布旗下全新卫士在中国市场正式开启预售，预售区间79-99万元，先期官方仅进口长轴距版本的卫士110，而短轴距版的卫士90可在未来进行预订。作为知名车型的继任者，全新卫士延续了老款方方正正的造型轮廓，但在设计和结构方面则完全采用了现代科技，不仅换用了承载式车身结构，而且还搭载了一系列先进配备。据悉，路虎全新卫士或将于7月24日开幕的成都车展正式上市。
在外观方面，全新卫士继承了路虎极简主义的设计理念，车头和车尾采用了大量竖直的线条，极简的进气格栅和前包围，让视觉上更硬朗。发动机盖没有采用家族其他车型常用的蚌式结构，而是嵌入式造型，并且两侧还设计有进气口。据悉，新车的涉水深度达到900mm，配合涉水模式，能够通过电脑判断前方路况，辅助驾驶员通过深水区域。
全新卫士在设计时尽可能的去达到黄金分割比例，从而带来更完美的视觉感受，而平直的腰线则降低了重心。车身尺寸方面，90版本轴距为2.59米，110版本轴距为3.02米。
全新卫士的车尾造型如刀切斧凿一般平直，尾灯为LED光源，隐藏在一整片黑色护罩内部，点亮后的效果出众。此外平直的车尾还能让你从后方一眼就看到外拱的肩线，使之更有力量感。
通过性方面，全新卫士前悬长845mm，后悬长891mm，这两个参数保证了新车拥有38°的接近角和40°的离去角，最小离地间隙为291mm。轮圈方面，全新卫士提供有18英寸、19英寸、20英寸和22英寸等多种选择，分别对应野外和城市，其中更小的轮圈会装备拥有厚实胎壁的轮胎，更适合户外生存；而大尺寸的轮圈更好看，在城市使用更多。
全新
卫士(参数|图片)车身提供四种选装风格，分别是探险套装、远征套装、丛林套装和都市套装，每种选装包都提供一种独特的风格。此外，全新卫士也提供了7种颜色可选，包括三种路虎Defender专用新金属色：澳新蓝、古陆棕和盘古绿以及其他常规色：富士白，艾格峰灰，圣托里尼黑和印第安银。
全新卫士的内饰变化同样是翻天覆地，相比曾经老卫士的工具属性，它变得更豪华也更舒适了。中控台由镁合金材质制成，表面的喷涂工艺之前大多是用在车底来进行一些保护。此外，新车视野依然开阔，座椅位置相比
揽胜(参数|图片)提高了35mm，而12.3英寸的液晶仪表盘+10英寸的触摸屏，也是现代车应该有的样子。此外，全新卫士还搭载了最新的PIVI Pro娱乐系统，支持自由定制的显示界面，并且百度CarLife、苹果CarPlay以及Android Auto均提供支持。
值得一提的是，新车前排中央通道有三种选择，一种是空着方便前后排乘客互相递物品；第二种可以选择常规的中央扶手，里面有无线充电，车载冰箱等配置；第三种是选择中央座椅，用来让第一排临时可以乘坐三名乘客，而这个座椅靠背放倒时，可以变为一个普通的带杯架的中央扶手。
座椅材质方面，标准车型为Resolve织物材质，而S和SE版则在最容易磨损的位置采用粒面皮革和含有微纤维的强力高密度梭织面料，同时也是向路虎早期系列I车型所采用的帆布式车顶致敬。 HSE版采用高档温莎真皮，而X版则采用温莎真皮和来自北欧高端织物品牌Kvadrat的Steelcut高级织物的拼接材质，搭配Miko绒面皮革触感设计，手感在真皮效果之上。
动力方面，全新路虎卫士提供2.0T和3.0T两款发动机，其中2.0T版本的最大功率为300马力，峰值扭矩400牛·米；而此次预售的车型均为3.0T版本车型，新车搭载3.0L直列6缸双增压发动机搭配48V微混系统，最大功率400马力，峰值扭矩550牛·米，传动匹配采埃孚8速自动变速箱。与此同时，插电式混合动力版本的路虎卫士也将在未来推出。
全新卫士采用了D7x全铝架构，舍弃了之前的大梁车身结构，变为了承载式车身结构。而强度方面，官方给出的资料表示，新的车架比传统的承载式车身强度高10倍，比传统的非承载式车身强度高3倍，可以达到最大7吨的车轮垂直载荷，以及6.5吨的牵引固定点牵引力载荷。
此配图为英国版
至于四驱系统方面，新车配备了第二代智能全地形反馈适应系统，提供给卫士9种模式选择（8种地形及驾驶模式+1种涉水模式），包括自动模式，普通驾驶模式，草地/砂砾/雪地模式，泥沼/车辙模式，沙地模式，大岩石/圆石慢行模式、动态模式、节能模式，以及涉水模式。其中当新增的涉水模式被激活时，系统将自动优化油门响应、设置加热及通风循环车内空气、锁定传动系统并将车身高度调整到越野设置，使用户掌握周围水深情况。此外，新车型同样配备了双速分动箱以及可以锁止的后桥差速器，而360°全景配合“透视系统”，也能让驾驶者对于周围路况有更全面的认知。
悬架方面，全新卫士前悬架为双叉臂结构，后悬架为带有H臂下控制臂的多连杆结构。此外，新车还配备了空气悬架，并提供多种高度选择，在越野模式下，车身高度可升高75毫米。当然，如有必要，空气悬架还能将车身高度再升高70毫米，总升高距离为145毫米。而在到达目的地打开车门后，全新卫士还能将车身自动降低50毫米，方便进出。
▋竞争对手
奔驰G级
从产品风格来说，全新卫士与牧马人、奔驰
G级(参数|图片)比较相似，其中牧马人的价格与卫士接近，但定位比卫士略低。此外，由于全新卫士变得更豪华，所以
全新发现(参数|图片)的竞争对手，有些也会与它产生竞争关系。
▋说在最后
路虎全新卫士的换代是颠覆性的，虽然其在设计方面依旧得到了传承，但相比工具性更强的上代车型，定位的变化让全新卫士更豪华、更舒适也更科技，不管怎么说，卫士仍然还是那个卫士，只不过如今的它面临的环境不一样了，因此也必须适应现代的生活，产品的改变也只是为了跟时代接轨，这本身并没有错。
