通过不同的平台技术，同一厂商同时开发并销售涵盖10万~20万元的两款以上紧凑型车已不是稀奇事。从空间上看，不同价位的紧凑型车之间已经没有太大的差距。巨大的价格差更多体现在技术层面，十万元左右的产品通常都是通过自家的A0级小车平台衍生而来，而十五万级才是真正意义上的A级车平台产品，无论技术还是配置都会更先进。
上海大众 凌渡
售价：14.59~21.39万元
把一台A级车卖到二十万以上，没有一定的底气是不行的。凌渡在车身尺寸上的确逼近B级车，全系涡轮增压动力也够体面。基于MQB平台开发让它拥有更宽的车身和更先进的装备，只是价格偏高。
上汽通用别克 威朗
售价：13.59~19.99万元
英朗换代后降低身段，威朗才是真正继承原先英朗衣钵的新车型。全新1.5T发动机效率颇高，燃油经济性比以往的通用发动机有长足进步。即将上市的两厢版本还会给消费者更多选择空间。
东风日产 蓝鸟
售价：10.59 ~14.39万元
蓝鸟的造型颇为前卫，车头冲击力十足，车尾还兼有一部分溜背造型以及悬浮式车顶效果。个性本不是这个级别车型常有的属性，所以人们对蓝鸟的印象势必两极分化。不过它的空间还是很宽敞的。
东风标致 308S
售价：11.27 ~17.97万元
在高尔夫已经日渐平淡时，只有福克斯、昂克赛拉和新上市的308S可以称得上这个级别的运动型两厢车。两款增压发动机的配备看点不少，融合主流审美的法式设计也比较讨巧，只有空间略显不足。
广汽本田 锋范
售价：7.98 ~11.98万元
在飞度换代之后，锋范也紧跟着推陈出新。和大众、标致的同类车型相比，锋范的外观更时尚，同时直喷发动机和CVT变速箱的高效动力或许也能占得一些优势。不过和新飞度一样，低配车型比较寒酸。
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