外观内饰小升级 新款本田UR-V购车手册
作为中型大5座SUV的代表车型之一，本田UR-V终于迎来了它的改款升级。此次上市，共推出了5款车型，官方指导售价区间为24.68-32.98万元。相较老款车型它主要在外观和内饰方面进行了升级，动力方面维持了原来的1.5T+CVT和2.0T+9AT的组合。现在，小哥就带大家看看哪一款车型最值得我们关注和选购。
新款本田UR-V保留了老款大气、时尚的溜背造型，但是在外观的细节处进行了一系列的升级，全新的中网造型、全新设计的轮毂造型，这些都能让人一眼就区分出它和老款的区别。
新款本田UR-V除最低配外远近光灯都标配了LED光源，同时它还配备了LED光源前雾灯、大灯延时关闭等功能。
车身颜色方面新车有彩晶黑、琥珀棕、雅韵金、银黛灰、晶耀白5种颜色可选。
新款本田UR-V的内饰基本保留了老款的设计，只是在一些装饰上做出了改变，可见东风本田对这一套内饰设计还是十分有信心的。中控台搭载了一块8英寸触控液晶屏，功能丰富，十分吸引眼球。
内饰颜色方面，新车有黑色/米色、黑色/棕色、黑色共3种颜色可选。
动力方面，新车搭载了以下动力系统：
240TURBO车型搭载1.5T四缸涡轮增压L15BD发动机，最大功率193马力，峰值扭矩243牛·米，匹配CVT变速箱，并符合国VI排放。
370TURBO车型搭载2.0T四缸涡轮增压K20C3发动机，最大功率272马力，峰值扭矩370牛·米，匹配9AT变速箱，并符合国VI排放。
悬架方面，新车搭载了前麦弗逊式独立悬架后多连杆式独立悬架，并搭配前置前驱或前置四驱的驱动方式。
新款本田UR-V240TURBO车型标配还算丰富，安全配置层面新车配有主/副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压报警等配置。
在舒适性和高科技配置层面，新车配有倒车影像、定速巡航、前排无钥匙进入、可变转向比、主动降噪、前排手机无线充电、主副驾驶电动调节、真皮座椅、可开启全景天窗、8英寸触控液晶屏等配置。作为24.68万元的入门版车型，标配已经算比较丰富了，日常使用比较足够。
多花2.3万元，可以升级成240TURBO 两驱致雅版，多了前/后排头部气囊、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、后驻车雷达、车侧盲区影像、全速自适应巡航这些增配项基本都能在安全性上提供更高的保障，性价比还是很高的。
370TURBO 车型换用了2.0T+9AT的动力组合，性能进一步提升，同时标配了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、后驻车雷达、全速自适应巡航、全车车窗一键升降、雨量感应式雨刷这些配置项都还挺实用的，日常使用率很高。
多花1.3万元，可以升级成370TURBO 四驱尊享版，多了后驻车雷达、全车车窗一键升降、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器、车载空气净化器、内后视镜自动防眩目这些配置，但最主要还是增加了一套适时四驱系统，它能够带给车辆更好的操控性，也能增加车辆的脱困能力。
多花3.7万元，可以升级成370TURBO 四驱尊耀版，多了车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统、道路交通标识识别、倒车车侧预警系统、360度全景影像、全速自适应巡航、自动泊车入位等配置，作为全系的顶配车型它的配置还是十分丰富的。
车型推荐环节，小哥首先要推荐的是售价26.98万元的240TURBO 两驱致雅版，作为1.5T的高配车型，无论是主/被动安全配置，还是舒适性配置都十分的丰富，而本田的这台1.5T发动机还是基本能满足大家的日常使用的。
其次要推荐的是370TURBO 四驱尊享版，各类配置非常均衡，同时2.0T+9AT的动力以及前置四驱都是比较硬的干货，对此有要求的消费者可以考虑一下。
最后要推荐的是入门版车型，基础实用性配置都比较齐全，大5座的空间也是其最大卖点，所以对配置要求不是很高的小伙伴入手尝鲜也是非常不错的选择。
作为冠道的姊妹车型，本田UR-V也紧跟步伐进行了改款。从上面这些改变可以看出，在中型SUV这个细分市场中新款本田UR-V依旧延续了自己以空间为最大卖点的取向，同时又在外观和内饰方面下足了功夫。车友们对空间比较在意的可以着重考虑一下该车，相信它会带给你良好的用车体验。
