轮胎工厂划分市场 的行为违反了《中华人民共和国反垄断法》第十三条 第3项 和 第十四条第1、2项，应该 没收违法所得，并处上一年度销售额1%以上10%以下的罚款。
情节不严重的，予以50万元以内的处罚，并限期整改！
情节严重的，对个人处20000元以上100000元以下的罚款，对单位处20万元以上100万元以下的罚款；
对直接负责的主管人员和其他直接责任人员依法给予处分，并依法承担民事责任。构成犯罪的，依法追究刑事责任。
注意了，轮胎工厂 给经销商奖励也算是一种违法，普利司通 曾被罚！
11月01日，普利司通（中国）投资公司涉嫌商业贿赂，按照《中华人民共和国反不正当竞争法》第八条及第二十二条相关规定，被处以150000元罚款，并没收违法所得人民币17395026.49元。
普利司通在9月至4月，在通过 经销商 向 零售商销售“普利司通”品牌乘用车轮胎过程中，以“ECOPIA销售奖励”名义，向零售商 给付财物，以 促使零售商购买其“ECOPIA”系列产品。
反垄断开最大罚单包括 普利司通 在内的 12家汽配企业 被罚12.35亿
据央视报道，发改委反垄断局表示，日立、三菱电机、不二越等12家汽车零部件厂商因操纵产品供应价格，被处12.35亿元罚款。其中日立和不二越主动配合调查，被免除处罚。这是我国反垄断法实施以来，开出的最大一张罚单。
根据此前媒体的报道，这12家涉案的日本零部件企业分别是东海理化、普利司通、松下、奥托立夫、天合德国控股、日本精机、G.S. Electech、古河电气、矢崎集团、电装集团、金刚石电机及藤仓公司。
根据央视报道，八家日企零部件价格垄断长达十余年。2000年1月至2月，日立、电装、爱三、三菱电机、三叶、矢崎、古河、住友等八家日本汽车零部件生产企业互相协商价格。
经价格协商的零部件用于本田、丰田、日产、铃木、福特等品牌的20多种车型。截至底相关零部件订单仍在供货。
2000年至6月，不二越、精工、捷太格特、NTN等四家轴承生产企业在中国境内销售轴承时，依据共同协商的价格或互相交换的涨价信息，实施涨价行为。
发改委表示，将对调查中发现的其他违法线索继续深入开展调查。
发改委8月19日先开出两张反垄断罚单，向日本两家轴承制造商罚款共2.941亿元整。轴承生产商日本精工（NSK）违反规定而对其罚款29亿日元(2800万美元)。随后，日本轴承制造商NTN Corp表示，中国国家发展改革委员会已对该公司开罚1.192亿元人民币(1942万美元)，因违反中国反垄断法。
据了解，5月，由于不二越、日本精工、NTN三家日企在汽车轴承销售方面结成违法价格卡特尔，新加坡竞争委员会宣布对三家企业处以总计约930万新加坡元（约合人民币4626万元）罚款。
此外，3月，斯凯孚、舍弗勒、日本精工、NTN等六家零部件供应商供认曾密谋组建汽车轴承的卡特尔联盟，其中五家供应商遭到欧盟委员会（European Comission）的处罚，罚金总计达到9.53亿欧元（约合13亿美元）。
事件背景：
本月初，国家发改委透露，已经完成了对日本12家企业实施汽车零部件和轴承价格垄断案的调查工作，并将依法进行处罚。
发改委自底开始启动汽车业反垄断调查，反垄断行动涉及了包括零部件制造、销售流通及后市场维修环节等在内的几乎整个汽车产业链。
媒体称普利司通涉横向垄断
网易汽车8月18日报道近日，有媒体以《12家日系车企涉嫌横向垄断 相互串通轮流中标》为题报道称，普利司通等12家日系车企有“横向垄断”嫌疑。
媒体分析称，“横向垄断”要比克莱斯勒、奥迪 所面临的“纵向垄断”波及范围更广。
这篇署名为《中国经营报》记者王星的报道指出业内人士认为这种“横向垄断”，通常是在投标过程中，通过多家企业“串通”，以一家企业报低价，其他企业报高价的方式，轮流中标。
日本企业通常比较“抱团”，这样的方式对于日企来说似乎已成“行规”。
据了解，普利司通 是中国最大 的 日本轮胎制造商。此前，发改委透露正在调查12家日企是否涉及垄断问题时，网易汽车就曾联系过普利司通方面，当时普利司通一位负责公关事务的人士称：普利司通已收到相关调查的联络。
针对此次国家反垄断调查，对方表示：“自从以来一直实行合规教育强化、管理体制改革、制订防止不正当行为的规章制度等各项措施。以来未发生此类行为。 ”
今年2月，普利司通因操纵汽车零部件销售价格的行为违反了美国《反垄断法》，普利司通 与 美国司法部 达成协议，同意支付4.25亿美元的罚款。
为承担相应责任，日本普利司通 全体董事 及 相关执行董事 将全额返还原定3月发放的奖金。此外，代表董事还将返还50%月薪，为期六个月。
然而 ，最为讽刺的是，就在， 上面企业 违反 《中华人民共和国反垄断法》被重罚的同时。广饶县的不少轮胎企业 还是置 消费者 的合法权益 于不顾，经常私自划分市场搞垄断。
笔者，希望同行多多转发，让国家发改委的领导们 能看到本文，对未经消费者同意，私自划分市场行为的轮胎企业，予以重罚！以预防和制止垄断行为，保护市场公平竞争，提高经济运行效率，维护消费者利益 和 社会公共利益，促进社会主义市场经济健康发展 ！
附：《中华人民共和国反垄断法》正文
第一章 总则
第一条
为了预防和制止垄断行为，保护市场公平竞争，提高经济运行效率，维护消费者利益和社会公共利益，促进社会主义市场经济健康发展，制定本法。
第二条
中华人民共和国境内经济活动中的垄断行为，适用本法；中华人民共和国境外的垄断行为，对境内市场竞争产生排除、限制影响的，适用本法。
第三条
本法规定的垄断行为包括： （一）经营者达成垄断协议； （二）经营者滥用市场支配地位； （三）具有或者可能具有排除、限制竞争效果的经营者集中。
第四条
国家制定和实施与社会主义市场经济相适应的竞争规则，完善宏观调控，健全统一、开放、竞争、有序的市场体系。
第五条
经营者可以通过公平竞争、自愿联合，依法实施集中，扩大经营规模，提高市场竞争能力。
第六条
具有市场支配地位的经营者，不得滥用市场支配地位，排除、限制竞争。
第七条
国有经济占控制地位的关系国民经济命脉和国家安全的行业以及依法实行专营专卖的行业，国家对其经营者的合法经营活动予以保护，并对经营者的经营行为及其商品和服务的价格依法实施监管和调控，维护消费者利益，促进技术进步。
第八条
行政机关和法律、法规授权的具有管理公共事务职能的组织不得滥用行政权力，排除、限制竞争。
第九条
国务院设立反垄断委员会，负责组织、协调、指导反垄断工作，履行下列职责： （一）研究拟订有关竞争政策； （二）组织调查、评估市场总体竞争状况，发布评估报告； （三）制定、发布反垄断指南； （四）协调反垄断行政执法工作； （五）国务院规定的其他职责。 国务院反垄断委员会的组成和工作规则由国务院规定。
第十条
国务院规定的承担反垄断执法职责的机构（以下统称国务院反垄断执法机构）依照本法规定，负责反垄断执法工作。 国务院反垄断执法机构根据工作需要，可以授权省、自治区、直辖市人民政府相应的机构，依照本法规定负责有关反垄断执法工作。
第十一条
行业协会应当加强行业自律，引导本行业的经营者依法竞争，维护市场竞争秩序。
第十二条
本法所称经营者，是指从事商品生产、经营或者提供服务的自然人、法人和其他组织。 本法所称相关市场，是指经营者在一定时期内就特定商品或者服务（以下统称商品）进行竞争的商品范围和地域范围。
第二章 垄断协议
第十三条
禁止具有竞争关系的经营者达成下列垄断协议： （一）固定或者变更商品价格； （二）限制商品的生产数量或者销售数量； （三）分割销售市场或者原材料采购市场； （四）限制购买新技术、新设备或者限制开发新技术、新产品； （五）联合抵制交易； （六）国务院反垄断执法机构认定的其他垄断协议。 本法所称垄断协议，是指排除、限制竞争的协议、决定或者其他协同行为。
第十四条
禁止经营者与交易相对人达成下列垄断协议： （一）固定向第三人转售商品的价格； （二）限定向第三人转售商品的最低价格； （三）国务院反垄断执法机构认定的其他垄断协议。
保护市场 是垄断 是违法的 破坏了市场公平竞争 损害了消费者的合法权益和社会公共利益。
