众所周知，我国目前拥有了两艘航母，一艘是从乌克兰手中买来的辽宁舰，另一艘则是国产航母002号。我国从辽宁舰开始下手，才逐渐拥有了改造航母甚至造航母的技术，002号航母也由此而生，目前也进展神速，已经开启了第三次海试。
据国内媒体10月28日报道，就在当天，大连船厂传来阵阵鞭炮声，002号航母的舰岛上也挂起了试航的旗帜，甲板上停放了一艘歼15战机的全尺寸模型，另外，还有一艘89型保障船随行，据悉，此次002号航行测试比前两次要更为深度全面，或将测试舰载机是否能正常调度，以及与机库、升降机的匹配度等。
而与此同时，辽宁舰也有了新动作，经过长达两个多月的改造，终于出坞下水，舰岛焕然一新，变得更加简洁干练。据悉，辽宁舰的舰岛有所缩小，为飞行甲板提供了更大的空间，除此之外辽宁舰的舰桥与雷达也有所改进，提升了航母的监测能力以及对舰载机的指挥效率。
双航母都有了最新进展，部分军迷们表示好奇，这两艘航母到底有何不同之处？顿时在网上引起了热切的讨论，并有了双航母甲板角度2度之差的结论。据部分媒体报道，辽宁舰的甲板斜角为14度，002号航母则只有12度，并表示正是这2度之差，使得002号航母的部分性能有了大幅度的提升，然而事实并非如此。
随后有相关专业人士根据002号航母的图片进行了角度测量，发现002号航母甲板的倾斜角度依旧是14度，另外也有专家站出来表示，辽宁舰甲板的14度角是经过实践证明的。
要知道，辽宁舰的姊妹舰“库兹涅佐夫”号的甲板角度就为12度，但经过舰载机飞行试验后，发现舰载机离开甲板后有一个明显的沉降，离海平面仅有20米，十分危险，因此在建造“瓦良格”号时，将甲板提升了2度，使得舰载机起飞后距海平面有35米的高度，显然这2度之差使得舰载机起飞大不一样，提升了舰载机起飞的安全性和载重能力。
为此，我们在建造002号航母的时候完全没必要重走“库兹涅佐夫”号航母的老路，毕竟经过检验，14度才是更加适合的角度。
