天空之境，全景天幕
8月13日，荣威R ER6正式上市
R标首款纯电轿车ER6搭载全景天幕
9天，火神山医院从无到有，中国创造折服世界。9个月，ER6搭载全景天幕，上汽设计创新攻坚。作为中国汽车行业自主品牌的先行者，上汽研发坚持创新创行，R标首款纯电轿车ER6搭载全景天幕，完美演绎集智科技。
为客户提供优越舒适空间和驾乘体验是上汽永无止境的追求与挑战，ER6全景天幕在此背景下应运而生。如何兼顾纯电轿车风阻与空间舒适性是团队面临的极大挑战。
“从新出发”
基于提升用户使用感知出发，天幕玻璃攻坚团队“从新出发”，挑战全球首款超大球面超大面积全景天幕。从前期断面优化、结构设计到材料选型、工艺升级，团队不断打破自我局限，突破创新。在布置上实现整车后排乘客Z向空间提升27mm，X向空间优化至224mm，使用户空间、驾乘体验大幅提升。
“从芯出发”
如何进一步为客户提供更舒适的感知体验是团队面临的第二项挑战。“从芯出发”，天幕团队提出了国际首创隔音隔热渐变三层PVB膜解决方案。为客户提供更静谧（5dB↓）更舒适（4℃↓）的驾乘体验。
“从心出发”
产品设计是否可靠？工艺参数是否合理？极端工况是否考虑充分？是团队面临的第三项挑战。天幕团队成员“从心出发”，高标准严要求对待天幕玻璃。尺寸匹配、应力检测、台架振动、高低温循环、最大制冷性能、整车CREST试验关关严格。团队始终立足用户使用感知、整车安全可靠性，面对失败永不言弃。在280多个日日夜夜紧张的开发工作中，团队共计进行42次模具调整，超过5000小时台架及整车反复验证，最终打造出高品质高性能首款天幕玻璃。
7月5日，这是一个普通的周日，距离天幕玻璃上线还有最后十天，每日例会以倒计时形式记录开发进度、样件状态。今天CREST试验车已进行第8周期，凌晨5点开舱检查；GD路试车上午9点换装玻璃；整车振动台架试验下午3点结束；下午4点尺寸匹配需要玻璃右侧型面继续调整0.2mm；晚上8点运回模具，还需连夜调试三天三夜。在最后的冲刺阶段，每分每秒都弥足珍贵，团队成员协同配合，确保万无一失。天幕玻璃也见证了团队的点点滴滴：我们在-40℃的环境舱中检查玻璃型面，在700℃的压制炉旁检测玻璃应力，在高压水枪下检验玻璃气密性，在红外灯旁测试玻璃隔热性能……这是上汽团队成员对产品精益求精的追求，对客户全心全意的付出，也是上汽狼性文化的自我践行。
上乘“创行者，奋斗人”是ER6天幕玻璃攻坚团队的使命。我们以时不我待，只争朝夕的责任感，以人无我有，人有我优的紧迫感，创新创行，奋斗拼搏，乘势而上，匠心造国潮！
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