现在已经是12月17号了，天气已经变得非常寒冷，温度也非常低，很多地区已经迎来了雨雪天气。这样的天气对交通也造成了非常大的影响，很多车主表示每天早上发动汽车的时候都非常纠结。按照汽车说明书上，汽车不用在原地进行热车。但是有一些老司机坚持汽车启动后必须在原地热车，等到水温达到一定的高度，才可以正常行驶，这样可以非常好的保护汽车的发动机。那么，冬天时，原地怠速热车和低速行驶热车哪个好？修车师傅给出答案！
所谓的汽车热车就是发动机提前预热升高温度。大家都知道，汽车在室外经过一个晚上，发动机温度非常低，特别是在冬天，室外的温度一般都在零下几度，可是发动机的正常温度在80°到90°之间。所以人们需要提前热车，一般来说，原地热车两分钟就可以了，然后起步走车，不超过40公里/小时，走个3--5公里温度就正常了，就可以正常驾驶了。小编需要提醒车主，热车并不是只有在冬天才存在的行为，而是只要温度过低，车主都需要热车。那么原地怠速热车和低速行驶热车哪个好？修车师傅给出答案！
其实，随着科学技术的进步，汽车生产技术也得到非常大的提高，现在的汽车发动机都会默认热车，人们所做的只是人为的干预热车过程，让发动机尽快达到正常的工作温度并且磨损量尽可能的小。一般来说，对于卡车使用的大型高强化增压柴油机来说，需要进行原地热车。不然汽车的发动机磨损量非常大，很容易导致发动机出现问题。但是对于人们常用的小型汽车来说，一般启动后，几秒钟的时间发动机的核心温度就会上来，就可以正常行驶。所以是不需要原地热车的，不然会导致发动机的积碳增多。
冬天时，原地怠速热车和低速行驶热车哪个好？修车师傅给出以上的答案！其实根据车型不同，汽车的使用方法也不同，有些汽车需要原地怠速热车，有些汽车需要低速行驶热车！
