最近，全新一代梅赛德斯-奔驰S级在经过社交媒体多次曝光后，奔驰官方也终于公布了全新奔驰S级内饰的设计详情，搭载的全新MBUX（第二代）信息娱乐系统。从公布的内饰细节中可以看到，让显示屏企业最感兴趣的那块颠覆了人们心中S级印象的双联屏设计不见了，转而采用了两块尺寸非常大的独立屏幕设计。
作为显示行业的专业平台OLEDindustry今天要好好剖析下全新奔驰S级的数字化的内部信息娱乐系统，主要是因为这款车内饰一共配备五块显示屏，其中包括：全数字仪表盘、中控台触摸屏，以及三个后排座椅显示屏，以及全新奔驰S级车型的抬头显示本次加入了AR系统辅助。
裸眼3D数字仪表屏全新奔驰S级的新内饰采用了一种全新的信息显示方式，正如我们在之前的谍照中所揭示的那样，S级新的中控屏幕与中央操作台齐平，并在中控台上向上弯曲，从而使整个中控台看起来干净利落，它提供了超高清OLED技术和触觉反馈，这种干净简约的设计使得3D仪表盘和AR增强现实HUD变得大有可为。
在全新奔驰S级车机MBUX系统中，几乎做到了全方位的数字化，我们可以在这套系统中看到诸多代表着汽车数字化前沿的技术，让全新奔驰S级斩获多个第一。
奔驰数字仪表盘和中央多媒体通过四种显示风格（柔和风格、运动风格、尊贵风格、经典风格）和三种模式（导航模式、辅助模式、服务模式）实现屏幕设置的个性化，并且可以实现类似裸眼3D效果。
MBUX中只需在方向盘触摸板上做一个简单的竖直滑屏动作、横向滑屏动作就可调出下一屏。12.8英寸中控台触摸屏而中控台触摸屏方面最大的亮点在于搭载了全新MBUX（第二代）信息娱乐系统，首先视觉上最直观的感受是常规的物理按键已经消失不见了，而是升级为全触摸操作模式，毕竟这块屏幕的尺寸已经达到了12.8英寸，而且材质为OLED，已经与平板电脑一个级别。
后排座椅显示屏另外的三块后触摸屏幕分别位于前排座椅后方和后排座椅中间扶手上，功能方面前排座椅后方的两块触摸屏也搭载了全新MBUX（第二代）信息娱乐系统，而中间扶手上的显示屏则为座椅加热、通风、位置调整、按摩等等功能。
AR HUD另外全新奔驰S级车型的抬头显示本次加入了AR系统的辅助，升级之后的抬头显示系统可以模拟显示出车辆前方10米的距离，并且显示内容可以与车外环容结合，进一步提升实用和辅助性能。
全新奔驰S级将提供两种不同的HUD抬头显示屏，除了常规HUD外，还提供一种ARHUD。这是一个与中控屏和3D仪表盘紧密结合功能，它能够带来更加真实、直观的驾驶和导航体验，而且随着技术的升级，整个77英寸大的前挡风玻璃都可以成为“AR增强现实HUD”的用武之地。
根据此前发布的数据，第一季度全球车载显示出货量LG Display市场占有率为16.8%，首次超越日本JDI（出货量为580万片，市场占有率16%），排名第一位。天马微电子排名第三，市场占有率达14.2%。紧接着友达光电和群创光电的市场占有率分别为13.1%和11.4%。
近年来，面板产能的快速放量，但消费类市场目前增长缓慢，各大面板厂商都在寻找新的快速增长的应用领域。但随着汽车市场的快速发展及车联网时代的来临，车载显示领域已成为继手机、平板市场之后的第三大中小尺寸面板应用市场。奔驰此次的系统采用了5块屏，这对于显示面板厂来说，无疑是最大的机会。
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