等红绿灯是踩刹车挂n档还是p档
很多开自动挡的司机朋友常问,等红灯或者短暂停车是挂P档,还是挂N档,还是一直在D档上脚踩刹车?专家给出的答案是:不论怎样,都不能挂P档。而且等红灯的时候,是严禁,绝对不行,完全禁止的挂P档。
那么等红灯的时候怎样最合适呢?
最佳的方式就是,停稳后,挂N档,拉紧手刹!(此时踩不踩刹车所谓)
你真的`会挂档?三大挂挡方法误区解读
误区一:自动挡停车,先挂P档再熄火?
不久前,广州交警在其官方微博发了一条“安全常识”:很多人停车时,习惯把挡位推到P档再熄火、拉手刹,这样做是“损车”的行为,因为这时,P档变速箱有 个咬合装置是和变速齿轮咬住的,这时的挪动会对变速齿轮造成冲击。而正确的做法应该是:车进入停车位置后,踩住刹车挂N挡,拉起 手刹,松开脚刹然后熄火,最后再挂P挡然后拔钥匙。果真如此么?
变速箱两组齿轮
上述观点并不准确。现在的变速箱都有两组齿轮,一组是负责行车换挡的,另一组是负责停车锁止的。在停车时,只要车不移动,锁止齿轮是不工作的,行车齿轮更不会起作用。所以,微博中说到“先挂P挡就会损车”的观点根本无从谈起。而且,在维修过程中,还没有碰到变速箱因为先挂P挡而损坏的现象。
误区二:停车先放脚刹,再拉手刹?
对于这一点,网友的观点也是分成两派。认为应“先放脚刹,再拉手刹”的,主要出于爱车角度。而认为应“先拉手刹,再放脚刹”的,主要出于安全角度。
技师认为,“先放脚刹,再拉手刹”虽然没错,不过,即使不这样做,对车的伤害也不大。手刹并没有我们想象得那么娇贵。只要车不移动,手刹不会受到损坏。因此,没必要特别注意先放脚刹还是先拉手刹的顺序。
误区三:自动挡的车,N挡没嘛用
该问题一抛出,引起了很多网友的共鸣。有人开车几乎用不到N档,觉得取消了倒好。也有人觉得,既然每辆自动挡的车,都设计了N挡,自有它的用处,只是个人不知道罢了。
“N挡其实是在短时间停车的时候使用的。”比如,等红灯的时候可以使用N挡。因为变速箱设计时,默认N挡时,车身前进的牵引力消失,发动机功率降低。所以,短时间停车的时候挂N挡,是能够省油的。
其实,在使用N挡时也有讲究,只挂N挡,车容易溜坡。正确的做法是,用“N档+脚刹”或者“N挡+手刹”来短时间停车。需要提醒注意的是,千万不能在车身 还在前进时挂N挡。很多自动挡的车,就是因为空挡滑行时,把变速箱损坏的。所以,N挡应该在车身完全停稳时才挂。"