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媒体声音丨试驾大五座SUV新款冠道 由外及内的新现代豪华实力

时间:2022-01-26 04:54:09

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媒体声音丨试驾大五座SUV新款冠道 由外及内的新现代豪华实力

编者按

“大五座运动豪华SUV”是新款冠道最鲜明的标签,不仅运动基因由外到内贯穿外观与动力,豪华质感更是体现在空间配置各方面。本期媒体声音,让我们一起来体验新款冠道独特的新现代豪华魅力吧。

撰文/新快报

作为大五座SUV市场的重要角色,新款冠道自3月31日上市以来,3个月累计订单突破2万辆,其中6月销量5634辆,环比增长12.4%,其所倡导的新现代豪华世界观也随着产品实力进阶备受消费者青睐。

须知,新款冠道所瞄准的是具有独特思想与个性的人群,他们追求的并非以往纯物质的享受,而是让内心变得丰盈、能带来全新感受的价值体验。那么,新款冠道所定义的新现代豪华,在产品层面上又是如何呈现呢?

运动时尚的外观宽奢体验的座舱

选择在杭州这样一个温润的历史名城进行试驾,无形中也为新款冠道更加年轻化的质感外观加分,特别是新款冠道还新增了威尼斯蓝车色及双色潮感车身组合出更运动更时尚前卫的色彩选择,成为行驶道路上最靓的仔。

静态赏析,其条幅状前格栅让前脸霸气十足,搭配贯穿式的镀铬饰条,呈现宽阔的视觉效果。流光式LED转向灯及式全LED前大灯,透露出浓郁的科技感与豪华感。车身侧面19寸铝合金轮辋采用全新设计,也释放出一种都市的高级感;个性化溜背造型以及尾部的双边四出排气管,则增添了几分运动气息。

得益于2820mm的超长轴距,新款冠道“大五座”营造出宽奢的空间体验,尤其内饰采用了高级软质材料包裹、搭配具有视觉冲击的金属材质与质感木纹饰板点缀,让整体氛围极具质感;高级皮质座椅采用新款设计,添加运动几何图形穿孔、追加缝线等细节处理,做工精致细腻且舒适感强;后门的全开启角度可达90度,再加上全平的后地板设计,让二排的活动空间更加舒适;再加上全系标配的双层隔音隔热玻璃,以及采用高端的ANC主动降噪技术、轮圈静音技术,车内俨然就是一个优雅的静谧空间,按下二排的电动遮阳帘,被款待的舒适豪华感油然而生。

此外,新款冠道还全系搭载外后视镜电动折叠(带LED转向灯),370TURBO车型还搭载脚踢感应式电动尾门、等离子空气净化系统、手机无线充电等先进的人性化装备,为豪华感增添不少色彩。

有趣的行驶质感智能的安全装备

新款冠道370TURBO车型所搭载的2.0T发动机匹配9AT变速箱这套动力系统,其最大输出功率高达200kW/6500rpm,最大扭矩达370N·m/2250-4500rpm,百公里加速7.8秒。动力操控运动感升级,改善了油门踏板开合度和对应的扭矩输出,从而实现更随心所欲的动力响应和线性输出。

此次试驾中,涵盖了城市快速路、高速路、城市市政路等多元化路段,可以说,基本覆盖消费者用车生活的大部分情景。随着SPORT模式开启,发动机转速拉升至3000转左右,新款冠道提速快有冲劲,深踩油门加速,充沛的动力源源不断,并且路感清晰,高速路上超车游刃有余。在经过城市路段时,哪怕是遇上蠕行的拥堵路况,也依旧表现不错,换挡平顺,几乎感受不到顿挫感。

在乘坐舒适性方面,得益于ADS全时自适应减震系统的搭载,整体滤震效果很出色,无论是经过颠簸路面的细碎震动,还是越过坑洼或减速带的较大震动,都处理得相当得体。让坐在车内的人员也一样有稳稳的舒适坐姿。

特别是在高速路试驾中,Honda SENSING(安全超感)智能驾驶辅助系统表现稳定而精准,实用性非常高,例如LWC盲点显示系统,在行驶到多车道路段时可有效减少后视镜的视觉死角,让行车更安全、更便捷;还有带LSF低速跟随功能的ACC主动巡航控制系统,能够从0km/h速度起跟随前方行驶车辆,可自动跟随前车至停车,并重新启动,特别适用于城市拥堵路况。

值得一提的是,370TURBO车型搭载了Honda最新研发升级的Honda CONNECT 2.0智导互联系统,不仅强化实时拥堵信息等在内的导航功能,提升在线音乐、电台的娱乐体验,还可根据智能语音识别进行系统控制、通过支付宝Alipay进行在线电子支付等。

试驾手记不得不说,新款冠道无论是外观、内饰、空间,抑或是动力操控和配置,都始终贯彻着其新现代豪华的理念。而一个品牌或是一款车备受青睐,除了看得见的品质,还有它背后的原因。据最新的《中国汽车保值率研究报告》显示,广汽本田以61.5%的高保值率夺得厂商保值率No.1,而冠道(AVANCIER)凭借强大的产品力在保值率榜单中夺得细分榜单的No.2,充分印证它高品质、高价值的产品魅力。

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