虽然现在电动汽车逐渐成为市场的新宠，但是燃油车仍然占据着大部份的市场份额。既然是燃油车自然少不了要去加油站加油，油钱也成为车主们用车成本中的比较大的支出项目，特别是当油价高涨时，车主们经常是一边看着油量表一边计算着最佳的行车路线，尽量少走冤枉路，少花加油钱。其实加油也是有学问的哦，今天小编就跟大家分享三个加油的秘诀，学会后不仅有利于车辆的保养，更重要的是能有效地为大家节省油钱哦。
一、不要等到亮黄灯再加油
车主朋友们在驾车前可以先看看油表，然后根据行程的距离以及油表显示的油量，来计算途中是否需要加油，如果条件允许的话，车主可以提前加油，不要等油灯亮了再加油。因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮后再去加油会缩短油泵的使用寿命，而且油箱的存油太少还有可能烧毁油泵。如果行驶3万公里以上就需要加倍小心，存油太少时油泵一旦将油箱底部的沉淀物抽起，很容易阻塞油泵或阻断油路。大部分车主驾车通常是在市区行驶，用于上下班代步，且加油比较方便就不必一次加满。车辆载着满满一箱油会增加自重，徒增油耗，根据现在的油价一次加上200元或25升油即可。
二、在市区加高标号油不节省
汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5~9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。如果车辆通常在市区内行驶，并且行驶的时间时速有一半是低于60km，加97号汽油并不会比加93号汽油有明显好处。只有长时间跑100km以上时速行驶时，如想发动机功效更好地发挥，就应使用97号汽油。
三、早晚加油质量更足
加油的时间也是有窍门的。一般情况下早晚的温度比较低，加上汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚这两个时间段。汽油具有热胀冷缩的性质，并且汽油是按体积收费的。气温低的情况下，汽油密度相对较高，单位体积的质量也相对变大，加油也相对多一些。此外车主可以在车尾箱准备一双丝袜，如果有时被迫要在心理没谱的地方加油时，将丝袜套在油枪上可以有效过滤杂质。#油泵#车主#汽油收藏
二、在市区加高标号油不节省
汽油标号的高低只是表示汽油辛烷值的大小，应根据发动机压缩比的不同来选择不同标号的汽油。压缩比在8.5~9.5之间的中档轿车一般应使用93号汽油;压缩比大于9.5的轿车应使用97号汽油。目前国产轿车的压缩比一般都在9以上，最好使用93号或97号汽油。如果车辆通常在市区内行驶，并且行驶的时间时速有一半是低于60km，加97号汽油并不会比加93号汽油有明显好处。只有长时间跑100km以上时速行驶时，如想发动机功效更好地发挥，就应使用97号汽油。
三、早晚加油质量更足
加油的时间也是有窍门的。一般情况下早晚的温度比较低，加上汽油的气化点又比较低，所以加油应选在早、晚这两个时间段。汽油具有热胀冷缩的性质，并且汽油是按体积收费的。气温低的情况下，汽油密度相对较高，单位体积的质量也相对变大，加油也相对多一些。此外车主可以在车尾箱准备一双丝袜，如果有时被迫要在心理没谱的地方加油时，将丝袜套在油枪上可以有效过滤杂质。
