最近，有位电动车用户遇到了这样一个问题，那就是给电动车充电，半小时不到就可以充满，而一用就掉3格电，并且会出现跑不远的情况，并问我这是什么原因？其实，电动车一充电就满并不是真正充满电，只是充的虚电而已。而引起这种问题的主要原因有三个，下面来给大家详细解读一下。
1、单节电池故障
首先，电动车一用就掉3格电，最可能的原因就是单节电池故障。以60V的电动车为例，其电池组一般由5节12V的电池组成，如果其中一节小电池出现故障，那么整组电池性能就会直线下降，而导致电动车出现充不进电，或者充不满电的情况发生。最终使得电动车出现一充电就满，而一用就掉3格电的情况。
对于这类问题该怎么解决呢？可使用放电仪找到放电时间最短的电池，一般来说这就是故障电池，接着采取重新配组的方式，更换掉故障电池，就可修复电动车一用就掉3格电的问题。
2、整组电池已经老化
其次，电动车一用就掉3格电，还有可能是整组电池老化问题。大家都知道电动车电池有一定的使用寿命，无论是铅酸电池，还是锂电池都有一定的充放电次数。一般来说，当其充放电次数接近或者超过额定次数后，电池性能会急速下降，也就是我们常说的老化问题。而老化后的电池，通常已经无法正常充电，所以就会出现一充电就满，而一用就掉3格电的情况。
而对于这类问题该怎么解决呢？对于已经老化的电池，采取修复的手段已经效果不明显了，只能通过更换新电池才能修复电动车一用就掉3格电的问题。
3、充电器故障
最后，也是最容易被忽视的一大原因，那就是充电器故障。为什么这么说呢？如果充电器本身存在故障，那么电动车在充电时，就会提早跳灯的情况，而这个时候，往往电池还没充满。因此，当用户打开电源开关时，虽然显示满电，但其都是虚电，而一用就会出现掉3格电的情况。
对于这类问题又该怎么解决呢？一般来说，是不建议维修充电器，而应该选择更换新的原装充电器，这样就可修复电动车一用就掉3格电的问题。
总之，电动车一充电就满，而一用就掉3格电一般都是由单节电池故障、整组电池老化、充电器故障这3种原因引起。对于用户而言，只要逐一排查找到原因，采取针对性方法就可解决问题。
