在今年的成都车展上,我们看到了江淮大众思皓品牌的全新量产汽车产品。在大众汽车增持股份之后,它们被视为中国新能源市场布局加速的具体体现。至于这款新车能否提升消费市场对思皓品牌的认可。
在最近开幕的成都车展上,江淮大众思皓E50A正式发布。新车在造型方面与先前列出的JAC iC5具有高度一致性,并配备了容量为64.5kWh的三元锂电池组。 NEDC的综合续航里程为530公里。
在外观方面,思皓E50A延续了JAC iC5的整体样式设计,仅在细节上有所区别,包括使用封闭式中央网络设计,封闭式中央网络的中间是充电接口,并支持快速和慢速充电的2种形式。雾灯的设计两侧均装饰有黑色三角形,因此正面看上去非常凶悍。
汽车侧面和尾部的形状也很容易辨认。新车的侧线简洁大方,后退设计更加年轻,与家用车的色调吻合。此外,新车还采用了两种颜色的设计,而黑色的车顶使该车更加前卫。在尺寸上,新车的长,宽和高分别为4770/1820 / 1514mm,轴距为2760mm。
内饰方面,思皓E50A整体上是黑色和灰色搭配,并配有镀铬装饰和黑色装饰。这款新车还提供了大型垂直LCD屏幕,完整的LCD仪表板,旋钮式变速机构等,营造出良好的技术感和舒适感。
在配置上,新车配备了丰富的功能,例如J-Link智聆车联网系统,i科大讯飞车载语音 3.5系统和App遥控器,并且可以实现多媒体,导航,空调的语音控制。和天窗,操作更方便。
对于动力部分,思皓E50A配备了150kW(204马力)的驱动电机,峰值扭矩为340Nm。 NEDC配备容量为64.5kWh的三元锂电池组,续航里程为530公里。就充电时间而言,在快速充电模式下,要从30%充电到80%,需要45分钟。
从发动机舱结构的角度来看,它的整体设计变得更加直立。独特的线条和起伏使汽车的前部看起来更加开放,这也将极大地增强其在SUV市场中的适应性,而不会造成太大的交叉。而不会因为过于浓重的跨界味道,导致攻守失衡。