在今年的成都车展上，我们看到了江淮大众思皓品牌的全新量产汽车产品。在大众汽车增持股份之后，它们被视为中国新能源市场布局加速的具体体现。至于这款新车能否提升消费市场对思皓品牌的认可。
在最近开幕的成都车展上，江淮大众思皓E50A正式发布。新车在造型方面与先前列出的JAC iC5具有高度一致性，并配备了容量为64.5kWh的三元锂电池组。 NEDC的综合续航里程为530公里。
在外观方面，思皓E50A延续了JAC iC5的整体样式设计，仅在细节上有所区别，包括使用封闭式中央网络设计，封闭式中央网络的中间是充电接口，并支持快速和慢速充电的2种形式。雾灯的设计两侧均装饰有黑色三角形，因此正面看上去非常凶悍。
汽车侧面和尾部的形状也很容易辨认。新车的侧线简洁大方，后退设计更加年轻，与家用车的色调吻合。此外，新车还采用了两种颜色的设计，而黑色的车顶使该车更加前卫。在尺寸上，新车的长，宽和高分别为4770/1820 / 1514mm，轴距为2760mm。
内饰方面，思皓E50A整体上是黑色和灰色搭配，并配有镀铬装饰和黑色装饰。这款新车还提供了大型垂直LCD屏幕，完整的LCD仪表板，旋钮式变速机构等，营造出良好的技术感和舒适感。
在配置上，新车配备了丰富的功能，例如J-Link智聆车联网系统，i科大讯飞车载语音 3.5系统和App遥控器，并且可以实现多媒体，导航，空调的语音控制。和天窗，操作更方便。
对于动力部分，思皓E50A配备了150kW（204马力）的驱动电机，峰值扭矩为340Nm。 NEDC配备容量为64.5kWh的三元锂电池组，续航里程为530公里。就充电时间而言，在快速充电模式下，要从30％充电到80％，需要45分钟。
从发动机舱结构的角度来看，它的整体设计变得更加直立。独特的线条和起伏使汽车的前部看起来更加开放，这也将极大地增强其在SUV市场中的适应性，而不会造成太大的交叉。而不会因为过于浓重的跨界味道，导致攻守失衡。
