Author / 酷乐汽车奔驰AMG GLB35是一辆非常有趣且奇怪的车子，至少在我看来，近些年来除了奔驰自家的G和早期的GLK，似乎就没有什么外观硬派的车辆了。
外观来看，虽然是A级的平台，但是GLB依然显得是一辆“很大”的车子，更长的轴距，方头方脑的外观，7个座位，甚至前后保险杠和侧裙都使用了塑料原色的，这就意味着奔驰给的定位是 —— GLB可能具有一丁丁的越野能力，没错，就是很少的那么点。动力方面，还是一贯使用的那款2.0T的涡轮引擎，输出304bhp的马力和400Nm的峰值扭矩。但是局限于更大的自重和方正的外观设计，GLB的百公里加速时间相比AMG A35要慢了0.5秒，但是依然可以在5.2秒破百，最高时速可以达到244km/h。
在英国的话，这辆AMG GLB 35似乎还没什么直接的对手，那些300匹的2.0T车辆，几乎都是轿车类型，或者仅仅5座，甚至连方正的外观都没有。如果硬要说竞争对手的话，或许就是中国在售的路虎发现神行 —— 不知道在英国的质量如何。
底盘方面，虽然同样是采用了奔驰全新的紧凑级车辆的底盘，但是GLB相比那些A级车厘子来说，更宽更长更重。变速箱方面，普通的A级采用的是旧的DCT变速箱，而GLB采用的全新的8速DCT变速箱，实际驾驶起来感觉响应稍快。
驾驶感觉方面，跟A35还是比较类似，但是毕竟自重较大且重心略高，所以不是那么完全一样。但是在动力储备充足的情况下，地板油的时候前驱为主要属性的四驱，依然会带着这辆车勇敢的向前冲。
这个8速的新的DCT变速箱，搭配上手动模式下换挡拨片，反应并不是那么那么的迅速，但是一般情况下也算是够用。
另外值得说一下是自适应阻尼的减震器，调教的还算是能够接受，在大部分的情况下，都能够平稳快速的通过几乎所有的路面。此外，AMG GLB 35不会给你撒野失控的机会，即使在ESP全关的情况下，车子依然会在你觉得失控的边缘就切断了动力的供给，但是考虑到AMG GLB 35本身的定位，估计很少有人会开到这种失控边缘。
还有一些值得称道的地方，AMG GLB 35的内饰和外观的AMG套件都是非常的不错，符合AMG的一贯表现，另外AMG GLB 35的驾驶模式选择可以让这辆车在冬季的冰雪路面和一些非铺装路面上获得不错的表现。
价格方面，普通版的GLB的起售价格在3.5W英镑，最高售价就已经达到了4.6W英镑，AMG GLB 35估计更加不便宜，而这个价位能选择的好车就更多了。
一些建议的话，首先7座车是不那么实用的，其次AMG GLB 35的价格也会偏高，这同样的价位可以选择宝马330的旅行版、奥迪的S4的旅行版甚至高尔夫R的旅行版，都会比AMGGLB 35要好，而且驾驶乐趣更佳。More
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