花10万提辆款名爵ZS，行驶4800公里后，车主表示有话想要说！
名爵ZS的外形挺时尚的，尤其是车头方面的设计更有个性，之前已经说了很多关于外形方面的设计和思路以及表现，外形上我是很满意的。内饰表现出来的是挺简单的，但是细细品味又觉得很有科技型，主要是全液晶的仪表盘和多媒体中控屏，还有很多黑科技配置令我爱不释手。这辆车的空间我是挺满意的，现在还没有女朋友就是一个人开车上班下班，我都觉得空间太大，显得我形单影只，副驾驶一直缺一个人，不知道什么时候才能来，名爵ZS我也准备多开几年，到结婚生子以后再换，反正空间对于一家三口来讲也是够用的。
动力方面，名爵ZS的动力很强，一开始真是小看这辆车了，在看来发动机输出的动力很足，轮增压发动机确实不容小视，来匹配6at的手自一体变速箱就更加的如鱼得水，一脚油门足够让动力爆棚，涡轮介入工作以后才有更强大的动力输出。这辆车的操控挺任性的，自动驾驶功能倒是没体验过，不过斑马智能系统和全速自适应巡航都体验过了，相当的好用，斑马系统可以实现语音操控，全速自适应巡航可以根据与前车之间的距离来调整自己的车速，达到更加安全的效果。
油耗方面，谁会觉得自己车的油耗低，谁会觉得每个月油钱花的少，我觉得名爵ZS的油耗表现应该属于居中的水准，说高不高，说低不低，一共跑了4800多公里，百公里的平均油耗7.3升。由于名爵ZS并不是舒适型的SUV而是偏向于运动的SUV车型，所以这辆车在底盘调校和悬挂方面调校就有些偏硬，通过不平整路面时就有明显的震动感，一开始不能理解，现在也觉得能够接受。了。
优点：我觉得这辆名爵ZS的做工挺完美的而且细节性的东西做得很好，不光配置很高而且在外围表现出来的同样精彩，车身的线条很犀利，大灯的样式就像一对猛兽的眼睛，时刻观察着周围的情况而且随时有可能发起攻击，黑色的进气中网显得更深邃更神秘，正中间的位置是MG的logo,银色与黑色在一起搭配才更有反差，凸显品牌的优势，还有座椅是运动型的，仿皮包裹的外围，在座椅的靠枕位置有刺绣MG的logo就像是私人订制，很喜欢。缺点：关于这辆车的舒适性不太满意，主要是悬挂和底盘的调校上还有待遇提高，每天上班都要经过很多个火车道口，有的时候赶时间就不想减速通过，震动的感受就比较明显，尤其是后排避震效果更差，别的就没什么了，暂时只有这一点不太满意，不过换句话说名爵ZS属于偏运动一些的SUV车型，在悬架的调校方面应该也是偏向于运动的。
