说起豪华品牌的中大型SUV，GLE与X5可以说是该级别的常青树，毕竟资历摆在那里，也算是老前辈。但是，当超豪华品牌染指SUV市场，品牌调性所表现出的“血统”优势，以及超高定价所标定的特殊人群，同样赋予了这些SUV车型一脸“老炮”的调性。
据外媒Automotive News 2月份报道称，劳斯莱斯旗下首款SUV车型库里南销量喜人，目前车型订单已排至今年7月，并且仍有大量订单在跟进。去年得益于库里南SUV及第八代幻影的推出，劳斯莱斯的销量相比增长了20%，达到4107辆。为了应对如此大量的新车订单，劳斯莱斯已经增加了200名员工，提高其位于古德伍德唯一 一家工厂的产能。
宾利总裁兼首席执行官Adrian Hallmark在出席宾利100周年庆典上表示，宾利添越的销量已占据了所有车型总销量的50%，它已成为宾利百年历史上最畅销的车型。得益于消费者的厚爱，去年添越销量已突破1万辆并实现盈利。
兰博基尼两条超级跑车产品线中，兰博基尼V12产品家族Aventador车型全年交付1,209台，较增长了3%；兰博基尼V10产品家族Huracán车型的市场交付量达2,780台，较同比增长5%。此外，超级SUV兰博基尼Urus于7月开始首批市场交付，半年时间便向客户交付共计1,761台，为品牌全球销量的增长做出了重要贡献。
劳斯莱斯库里南、宾利添越、兰博基尼Urus，动辄几百万元的售价，并且对于这些品牌来说，看似天方夜谭的项目却的确拯救了他们的营业额，小编表示：富人的世界我们真的看不懂。
不仅如此，法拉利首款SUV渲染图目前也已经曝光，有消息称法拉利首款SUV车型名称为Purosangue，新车将基于新的前置发动机GT平台打造（发动机布局在前轴后部），轿跑SUV式的车身和五门设计。新车依旧可以在前脸看到法拉利家族式的设计语言，并且采用了大量的空气动力学套件。但是从车辆外部轮廓来看，该车造型并非传统意义上的SUV，似乎有些跨界车的风格。动力方面，Purosangue或将搭载V8涡轮增压发动机+电动机组成的混动组合，其综合功率有望超兰博基尼Urus的650马力。
与此同时，阿斯顿马丁首款SUV DBX也将在12月份正式首发，届时新车或将在中国和海外市场同步首发。据此前报道称，阿斯顿·马丁DBX将搭载与DB11车型相同的铝合金模块化底盘，动力上则有望搭载同款的5.2升双涡轮增压V12发动机及4.0升双涡轮增压V8发动机，其最大功率分别为608马力和510马力。DBX的推出将成为Palmer（阿斯顿马丁首席执行官）获取消费者支持和投资者信任所迈出的关键一步。英国和欧洲地区的销量下滑使得阿斯顿马丁当前的股价仅达到10个月之前IPO价格的四分之一，同时也成为两年多以来英国主要市场表现最差的新上市公司。Palmer透露：“DBX对于公司来说至关重要，当你看到DBX、听到DBX发出的声音、当你驾驶DBX的时候，它会让你感受到阿斯顿马丁的魅力。”
对于这些超豪华品牌来说，独特的品牌调性已经给人们心目中树立了鲜明的品牌形象，早期来看似乎感觉他们“不务正业”，但事实证明SUV车型的确给他们贡献了可观的营业额，打破传统认知，顺应市场变化才能真正迎合消费者喜好。就像小排量涡轮取代大排量自吸，电动机不知道在哪天就取代内燃机，这都是时代发展的产物。
