如今，汽车行业在中国正面临着巨大的变革，但很多汽车企业却有足够的远见，提前布局智能技术的研发，北京现代拥有悠久的汽车制造经验，现在现代胜达已经走过了，我还记得，在之前的丑闻中，北京现代痛定思痛终于拿出了真正的技术，现在第四代巽他已经问世，配备的黑科技技术领先同级，它想尝试在SUV市场占据一席之地，以全新的驾驶体验回报大家多年来的信任，新北京现代胜达配备了2.0T涡轮增压发动机，简洁明了。
外观造型
外观方面，全新胜达采用最新的家族式设计语言，前进气格栅采用六边形设计理念，大灯采用分体式设计，新车的侧面线条很有力量感，车顶行李架不仅提高了视觉效果，而且具有一定的实用性，上部长窄灯组采用LED光源设计，下部灯组采用垂直设计，车身侧面，与老款车型相比，新胜达侧面线条更加柔和，尾部也一改以往圆润的风格，立体的凹面风格让车尾下部看起来更加宽敞，尾灯造型采用贯穿式的设计理念，而新胜达下的排气是双向布局，新车的长宽高分别为4930*1910*1720mm，轴距为2865mm。
内饰搭配
在内部搭配方面，全新胜达采用了现代过去的设计风格，造型简洁明了，这辆新车采用了一种新的设计风格，大尺寸悬挂式中控屏与仪表盘结合机械指针新车还采用了彩色液晶显示屏，中控部分设计比较规整，顶部多媒体屏幕尺寸较大，下方为双温区自动空调。
对称的中控台搭配平底方向盘和黑色中控面板，很多部件都覆盖着柔软的材料，值得一提的是，新车还配备了bluelink2.0信息系统，可以实现手机互联等功能，空调控制区的物理按键排列整齐，按键式换挡机构在同级车中少见，非常新颖。
动力方面
动力方面，新车将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率176.5kw，最大扭矩353nm，与发动机匹配的是8速手自一体变速器，配备适时四轮驱动系统的高配置车型，此外，它还配备了前麦弗逊式独立悬架和后多连杆独立悬架结构，传动比大，起动平稳，加速能力好，换挡时无明显的受挫感。
小编总结
第四代胜达是北京现代实现产品升级的重要环节，当北京现代的销售额达到数百万美元时，这是新一轮产品攻势的开始，新的胜达模型更年轻，更运动，此外，胜达在安全配置上也进一步完善，目的是赢得更多用户的青睐，总的来说，第四代盛达的价格非常高，与汉兰达相比具有明显的价格优势，在配置方面，它给出了一个非常好的答案，如果胜达能以较低的价格面对消费者，或许胜达还有很大的反击机会，你觉得这个怎么样？欢迎发表评论！
