文/可口可乐与信天翁
上个世纪九十年代初期，一直与美国大打冷战的“东方巨兽”——苏联轰然倒地，分裂为俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、各种斯坦等多个国家。而在苏联解体后，世界上就只剩下了一个超级大国——美国。为了防止这些原苏联的加盟国再度“崛起”，美国一直在明里暗里拉拢或排挤这些国家，导致这些原苏联加盟国的日子过得都不是很舒坦。尤其是俄罗斯，多年紧缺的军费使得俄罗斯甚至造不起新的主力舰，只能继续勉强使用那些上个世纪七八十年代开工的“老将”，实在是相当的不堪。不过，今天的主角并不是俄罗斯，而是另一个不怎么容易引人关注的前苏联国家/世界最大的内陆国家——哈萨克斯坦。
（米-8运输直升机坠毁，资料图，图片为俄罗斯一架米-8坠毁）
据海外网援引俄罗斯卫星通讯社报道，当地时间27日，哈萨克斯坦总统托卡耶夫在个人社交媒体软件上公开了一个令人感到悲伤的消息：27日，一架隶属于哈萨克斯坦国防部的苏制米-8型运输直升机，在该国克孜勒奥尔达州因不明原因坠毁，机上人员已经全部遇难。而哈萨克斯坦紧急情况委员会发言人努拉赫梅托夫也公开表示，哈萨克斯坦军方已经开始就此次空难展开调查，必定会给全国人民一个合理的解释。
据悉，这架米-8运输直升机是在执行军事训练任务时发生的事故导致坠毁。当时，这架直升机正准备从阿克套转场飞往奇姆肯特，却在飞行途中因为不明原因坠毁在克孜勒奥尔达州。飞机坠毁后疑似因燃油泄露导致燃起大火，残骸被完全焚毁。虽然坠毁事故没有导致无辜的平民伤亡，但该机所搭载的13名军方人员全部不幸遇难。这对于本就有点“缺兵少将”的哈萨克斯坦国防部来说，无异于是一记沉重的打击。托卡耶夫总统也强调，已经督促有关部门和军方对此事展开严格的调查，并且一定会拿出成果。
（米-8运输直升机资料图）
有分析认为，此次哈萨克斯坦军方的米-8直升机坠毁，主要原因还是在于直升机本身的缘故。和大名鼎鼎的“黑鹰”不太一样的是，米-8虽然同样著名，但研制时间却早得多，早在1958年就开始了研制工作。从该机服役（1967年）至今，已有52年的历史，经久耐用的程度堪称直升机中的AK47！就是这样一型服役了半个世纪之久的直升机，其架构已经严重落后，加之哈萨克斯坦航空工业实力本就基础薄弱，因为保养不好导致机况较差，最后间接导致坠毁的事情似乎并不奇怪。
（米-8运输直升机的驾驶舱，可见其设计确实落后）
米-8运输直升机在世界范围内的几十个国家中服役，其客户群遍布亚欧非美四大洲，连北约国家甚至连美国的邻居——加拿大都拥有米-8直升机。而在相对落后的非洲地区，皮实耐用的米-8也广泛地应用于多个地区。虽然此次哈萨克斯坦因为不明原因摔了一架米-8，但很可能完全无法阻止其他国家继续使用米-8直升机。这也和最近因为坠机事故而导致口碑走势一路暴跌的波音737MAX形成了鲜明的对比。
