中国地大物博,城市众多。所以论起桥的数量谁最多,估计国内至少会有四大城市具备强劲实力,如重庆、武汉、南京、天津、上海。它们都是桥特别说的城市,因此在当时评中国桥都之际,这四座城市还曾经激烈对比过。最终,直辖市重庆胜出,成为名副其实的桥都。
事实上,重庆的头衔有许多,桥都只是其中一个,也是最鲜为人知的一个,此外还有像直辖市、国家中心城市、超大城市、雾都、山城、江城、英雄之城、火锅之城等八大称号。今天主要跟大家聊聊重庆的桥,作为地处中国内陆西南部的直辖市,重庆是不少人向往的地方,美味小吃、街头美女令去过的人魂牵梦绕。
但重庆的交通也是让人难以忘怀,特别是桥,不仅数量多而且设计建造方面也非常惊艳。根据数据统计,目前重庆一共有上万座桥梁,单单从长江上游到下游的长江大桥就有13座。
其中这13座长江大桥的分布也尤为有趣:重庆主城内有11座,另外主城内还有2座一半的长江大桥(2座都是半截在主城),一半在重庆的其它下辖区。
重庆的桥虽然多,不过论其知名度巨大的也有两座,甚至已经成为了世界之最。它们分别是朝天门长江大桥和石板坡长江复线大桥。无疑,朝天门长江大桥和石板坡长江复线大桥都是13座里面的,并且后者更是横跨长江的第一座公路大桥。
朝天门长江大桥,位于重庆主城区内,拿下世界之最在于它的跨度,主跨长达552米,占据这座桥全长的31%还多。加上朝天门长江大桥是一座拱桥,所以两方面结合起来成为世界跨度最大的拱桥。
而石板坡长江复线大桥(又名重庆长江大桥)取得世界之最,也是因为跨度大。不过,跟朝天门长江大桥不同的是并非拱桥,因此当大家看到都是由于跨度出名时不要吃惊。
据公开数据显示,石板坡长江复线大桥的主跨长330米,同时跟石板坡长江大桥之间的距离很近,只有五米,看过它们的人都称之为姊妹桥。怎么样?至此,你还觉得重庆仅仅是风景绚丽吗?无疑,重庆的桥也值得一看。