说到国内的MPV销量排行，我们第一反应想到的往往是五菱宏光、别克GL8这样的黄金组合，长期位列MPV销量榜前五名的除了风行菱智、瑞风M4这几款车型以外，新宝骏RM-5凭借着时尚的外观、宽敞的空间和良心的配置，一经亮相就直接蹿红。令人难以理解的是，从9月上市至今的7个月时间里，首月就位列MPV排行榜第3名，还连续5个月获得了MPV销量前5名，并且在在国内第七届轩辕奖评选的40款燃油车中获得第一名，还获评了度的十佳汽车，这款车到底好在哪？
起初，车友们都认为，这款上市才半年多的车能好到那里去？这华丽的外观下肯定是一些华而不实的东西！直到最近，钟正拿到了一台新宝骏RM-5的试驾车，并且实车体验了一番，想不到却有了意外的收获。
从外观上看，新宝骏RM5使用的是一种被厂家称为星际几何的设计理念，与我们固有的傻大圆的传统MPV印象不同的是，其整车外观采用的都是立体式的科技造型，特别是分体式大灯搭配星空点阵式的前格栅，搭配大气的前脸造型，车身平行动态线条设计的辨识度也很高，加上贯穿式尾灯，完全是年轻人的审美观念。由此可以看得出是年轻设计师操刀设计的，也只有40岁以下的年轻小伙才会喜欢这种前卫式的设计。
都说外观好看的车内饰都一般般，但是新宝骏RM-5却给人一种不一样的感觉。打开车门后，让人眼前一亮的是蓝灰相间的太空舱式的座椅设计，坐上去有一种类似跑车座椅的感受。
新车配备了多功能方向盘，中控台采用的是环抱式的设计，并且中控台配备了液晶仪表屏幕和中控液晶大屏，经过测试发现，新车的车机系统可以与手机实时互联投屏，具备了车联网的功能，网络点歌和地图实时查询也非常方便。
据了解，新车有2+3、2+2+2和2+3+2的三种座位布局可以选择，并且，6座布局的第2排可以左右移动座位，如果花几百元进行改装的话还能实现第二排360度旋转，中间加一张小桌子就是一个移动的麻将室，旅途路上的几个小时的时间也就是几把麻将的事，非常实用。
没想到的是，6座和7座版车型的尾箱竟然还能放得下行李箱这么大的物品，而且5座版的就更不用说了，后排放一辆自行车也不成问题。值得一提的是，第二、三排的座椅还支持全平放倒，放平后可以得到一个1.9米卧室空间，能满足长途休息和野外露营的需求，新车还还配备了全景天窗，夜晚露营的时候还能和女友浪漫的数星星，想想都来劲！
与同价位合资车的外观高颜值、内饰全塑料、配置全空白的情况不同的是，这辆10万级的新宝骏RM-5配置竟然能与20万的合资车相媲美！除了标配ESP车身稳定系统等功能以外，其配备了L2级别的自动驾驶辅助系统，可以实现0～130km/h的ACC自适应巡航、主动刹车、自动跟车等功能，并配置了BCA弯道巡航辅助、TJA交通拥堵辅助、ICA高速智能领航、LDW车道偏离预警、LKA车道保持辅助等功能，并且新车还支持手机APP远程控制，不用钥匙就可以解锁启动汽车、开关空调等功能，操作起来非常方便。
而在动力方面，新宝骏RM-5搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配的是8档CVT无极变速器，自动换挡平顺，工信部公布的百公里油耗为6.9升，而在我们在市区的实际驾驶过程中，油耗为7.5升左右，按照当下的油价计算，每公里油耗仅为4毛钱。
唯一美中不足的是，像车内即时通讯、语音抢红包等车联网功能虽然很多，不知道是不是因为年纪的原因，钟意认为这些功能的使用频次并不高，唯一实用的也就是新宝骏RM-5的语音控制开/关窗、空调、播放音乐、搜索导航这些功能。
不过，作为一款家用MPV来说，相比别克GL8、本田奥德赛、艾力绅这样23万起步只能买最低的配置车型来说！新宝骏RM-5只用50%的价位就能得到25万级别才有的配置，就国产品牌的造车水平来说，新宝骏RM-5的整体质量还算是可圈可点的，不知道您怎么看呢？
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